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一汽奔騰奔騰X40新能源EV400減震器壓力軸承

一汽奔騰奔騰X40新能源EV400減震器壓力軸承

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減震器壓力軸承簡介

汽車(che)減震(zhen)器(qi)軸承的作(zuo)用是:

1、減(jian)震緩沖;

2、作(zuo)為車體活(huo)動的一個鏈接;

3、避免減震器和(he)其他部件發生直接、正面(mian)的摩擦。

汽車減震器平面軸承的作用就是起到一個減震和車體的活動鏈接作用,避免直接摩擦,如果壞了,無論是原地大方向,還是行駛中大方向都會有咯噔咯噔的響聲,同時伴有震感,方向也會沉,如果帶助力的話,在滅車情況下,大方向有砍兒的感覺。幫手汽配平臺提供各個車型減震器壓力軸承原車配件的訂購服務。

減震壓力軸承壞掉會有以下現象:

減震壓力(li)軸承(cheng)壞(huai)掉(diao)會有以(yi)下現象:

1、原地異(yi)響:原地打方向(xiang)(掉頭)的時(shi)候,前減震會有異(yi)響,一般是咔(ka)咔(ka)嘰(ji)嘰(ji)或者(zhe)吱吱的異(yi)響聲。

2、起步異響(xiang):起步的時候,前(qian)減震也會(hui)有(you)異響(xiang)。

3、異(yi)響消失(shi):在修理店用升(sheng)車(che)的(de)工(gong)具把車(che)升(sheng)起來后,讓輪胎自然下垂(chui),打方向沒有異(yi)響即可消失(shi)。

4、方向盤(pan)振動(dong):嚴重時方向盤(pan)振動(dong)明(ming)顯。

5、噪(zao)聲大(da):行駛的(de)時候,一邊(bian)車(che)輪(lun)或某個(ge)車(che)輪(lun)胎(tai)噪(zao)聲大(da)。

6、路(lu)面(mian)異響(xiang):經過(guo)減(jian)速帶或者顛簸路(lu)面(mian)時,會有“咚(dong)咚(dong)”的異響(xiang)。擴展資料:減(jian)震壓力軸承壞掉要及時更換,以免影響(xiang)行車安全。

奔騰X40新能源EV400簡介

2019款奔騰(teng)X40 EV400車(che)(che)身(shen)尺寸與(yu)燃油(you)版有些(xie)微差別,為4315×1780×1655毫米(mi)(mi),軸距同(tong)為3600毫米(mi)(mi)。外(wai)觀方面,該車(che)(che)與(yu)燃油(you)版最大(da)的區別就(jiu)是在前格柵,前包圍,內飾以及(ji)輪圈(quan)設計上增加(jia)了藍色邊線元素,前格柵采用(yong)六邊形造(zao)型(xing),前大(da)燈配有LED光源,支持自動開關(guan)以及(ji)延時關(guan)閉(bi)功(gong)能。輪圈(quan)采用(yong)17英(ying)寸鋁(lv)合金材質,五(wu)輻式設計。

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