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上海大眾桑塔納半軸隔板

上海大眾桑塔納半軸隔板

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數量(liang):

半軸隔板簡介

半軸隔板的作用是調整半軸與變速箱的間隙。汽車半軸的作用是:傳遞動力,汽車半軸也叫驅動軸,是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸,內外端各有一個萬向節,分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。

汽車半軸的作用是:

1、通(tong)過鋼板彈簧(huang)把路面(mian)的反(fan)(fan)力和反(fan)(fan)力矩傳給車架;

2、在(zai)汽(qi)(qi)車行(xing)駛(shi)時起制動(dong)作(zuo)用。汽(qi)(qi)車半軸(zhou)(zhou)根據支撐(cheng)型式不同可(ke)分為(wei):全浮式半軸(zhou)(zhou)、四分之(zhi)三浮式半軸(zhou)(zhou)、半浮式半軸(zhou)(zhou)。

汽車半軸損(sun)壞(huai)的癥狀(zhuang)有(you):

1、汽車(che)出現(xian)跑(pao)偏(pian)、劇烈抖動現(xian)象(xiang);

2、車輪出現脫落的情況(kuang);

3、汽車行駛時(shi)會出現異(yi)響。

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汽車半軸 拆卸操作步驟:

汽車半軸 拆卸操作步驟:
1、用舉升機舉升車輛
2、拆下汽車前輪
3、拆下芯軸螺母上的鎖緊凸舌,拆下螺母
4、排放變速器油液,換裝新的密封墊圈,然后將變速器放油螺栓重新安裝好
5、把鎖銷從下臂球節上拆下,拆下槽頂螺母,然后用球節拆卸工具從轉向節上分離球節
6、向外拉出轉向節,用塑料錘從前輪毅上分離外球籠
7、用撬棒把左側半軸的內球籠從差速器上撬下,把左半軸拆下
8、用沖子和錘子把右側半軸的內球籠從差速器上撬下,把右半軸拆下
9、從左側半軸內球籠上拆下定位環
10、從中間軸上拆下定位環

桑塔納簡介

90年(nian)代(dai)(dai)末,上海(hai)大眾(zhong)汽車(che)(che)有限公司(si)又(you)開(kai)發了“上海(hai)·桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)2000”型(xing)轎(jiao)車(che)(che),意為向21世(shi)紀沖刺,向未來挑戰,在中國的(de)東海(hai)之濱掀起“新桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)”旋風。  桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)品牌在國內已深入人(ren)心,行(xing)銷全國二(er)十年(nian),無奈商場(chang)如(ru)戰場(chang),現今(jin)的(de)汽車(che)(che)市場(chang)已是(shi)(shi)硝煙四起。桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)2000在2004年(nian)1月31日已經(jing)停產(chan),替代(dai)(dai)車(che)(che)型(xing)超(chao)越(yue)者(zhe)(桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)3000)2004年(nian)2月1日正式生產(chan)。上海(hai)大眾(zhong)聲(sheng)稱(cheng):這次(ci)桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)3000型(xing)“超(chao)越(yue)者(zhe)”的(de)稱(cheng)謂叫做“現代(dai)(dai)經(jing)典車(che)(che)”,即(ji)“現代(dai)(dai)技術、經(jing)典車(che)(che)型(xing)”,一(yi)方(fang)(fang)面(mian)(mian)是(shi)(shi)因為桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)已成為一(yi)款(kuan)經(jing)典車(che)(che)型(xing),而(er)“超(chao)越(yue)者(zhe)”是(shi)(shi)延續了桑(sang)(sang)(sang)塔(ta)納(na)(na)(na)的(de)品牌精神(shen);另一(yi)方(fang)(fang)面(mian)(mian),超(chao)越(yue)者(zhe)又(you)采(cai)用了比較(jiao)先進的(de)技術,如(ru)變頻空調等。

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