燃(ran)油(you)壓力(li)傳感器的作(zuo)用是將(jiang)油(you)的壓力(li)變成電信(xin)號傳遞(di)到顯示儀表(biao)或信(xin)號采集裝置上。以下是其他八種汽車壓力(li)傳感器的不同作(zuo)用:
1、車用空調高低壓傳感器:測量車內空調系統中(zhong)冷(leng)凝劑(ji)的壓力。
2、剎(cha)車壓力傳感器:測量(liang)剎(cha)車液壓或氣壓壓力。
3、共軌(gui)壓力(li)傳感(gan)器:測量柴油發動機共軌(gui)噴射系統中軌(gui)內燃(ran)油壓力(li)。
4、機油(you)壓(ya)力傳感(gan)器:測量潤(run)滑油(you)的壓(ya)力。
5、空(kong)氣(qi)壓力傳感(gan)器(qi):測量進氣(qi)、增壓渦輪后端以及(ji)進氣(qi)歧管內(nei)空(kong)氣(qi)壓力。
6、胎壓傳感器:測量輪胎內氣(qi)壓。
7、缸壓(ya)傳感器:測量汽缸內壓(ya)力。
8、差壓(ya)傳感器:測量尾(wei)氣顆粒捕捉器兩端壓(ya)力(li)差。
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燃油壓力傳感器的主要作用是將油的壓力轉化成電信號,再將轉化后的電信號傳遞到采集裝置上。燃油壓力傳感器目前是工業實踐中使用最為頻繁的壓力變送器,它具有安裝方便和壽命長的優點,已經被廣泛的運用到生活實踐當中。
油壓壓力傳感器的工作原理是將壓力作用于傳感器的膜片上,從而使膜片與介質壓力出現微位移,過而導致傳感器的電阻發生一定的變化,再利用電子線路檢測的數據變化,輸出對應于同等壓力的標準且準確的信號,這一系列的工作流程,可以保證燃油系統的正常工作,從而使車輛可以安全的在道路上行駛。
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