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點火線圈線束簡介

點火線圈的作用就是將低壓電路轉化為高壓電流，供給火花塞進行跳火，引燃發動機氣缸內的混合氣，如果點火線圈出現故障，那么可能會導致車輛出現無法啟動的情況。

點火線圈實際上相當于一個變壓器，點火線圈由初級線圈、次級線圈和鐵芯組成，它可以將電源輸出的低壓電流，轉化成高壓電流，以達到點火的目的，點火線圈按有無附加電阻可分為帶附加電阻型和不帶附加電阻型，按鐵芯形狀不同可分為開磁路式和閉磁路式。

點火線圈作為汽車上的一個損耗部件，正常情況下，一般是每隔10萬公里更換一次，如果保養比較好的情況下，它還可以使用得更久。平時可以打開發動艙，對點火線圈進行相應的檢查，如果有爆裂、高壓嘴燒蝕、車身抖動的情況，則需要緊急更換。

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一汽豐田奕澤IZOA簡介

奕(yi)澤(ze)IZOA作(zuo)為(wei)一(yi)汽豐(feng)田旗(qi)下(xia)首款基于(yu)TNGA架構打(da)造的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型，動(dong)(dong)力(li)沒有(you)(you)延(yan)續小(xiao)車(che)(che)搭小(xiao)排(pai)量(liang)的(de)(de)(de)(de)固(gu)定模式，而是搭載“大排(pai)量(liang)”TNGA 2.0L自然吸氣(qi)發動(dong)(dong)機。TNGA 2.0L發動(dong)(dong)機已進入國(guo)產(chan)階段，通過提高(gao)熱效率、降低摩擦阻力(li)及控(kong)制進排(pai)氣(qi)門等(deng)技術，動(dong)(dong)力(li)性(xing)能(neng)比傳(chuan)統(tong)2.0L發動(dong)(dong)機提高(gao)15%-20%，燃油經濟性(xing)提升25%。奕(yi)澤(ze)IZOA傳(chuan)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)匹(pi)配(pei)6MT或CVT變(bian)速箱。 外(wai)觀方面(mian)，奕(yi)澤(ze)IZOA將借鑒豐(feng)巢WAY概念車(che)(che)設計元素，前臉橫幅式進氣(qi)格柵(zha)配(pei)以兩側開眼角(jiao)前大燈(deng)，下(xia)格柵(zha)采用倒梯形，內部(bu)為(wei)黑色網狀設計。傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)平直(zhi)腰線被淡化處理，夸張的(de)(de)(de)(de)前后輪眉(mei)之(zhi)間由飄逸的(de)(de)(de)(de)弧線連(lian)接，大面(mian)積防蹭護(hu)板(ban)野性(xing)十(shi)足。新車(che)(che)第二排(pai)車(che)(che)門裝有(you)(you)隱藏式門把手，類似于(yu)本田XR-V，尾部(bu)特(te)有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)“回旋(xuan)鏢”LED燈(deng)組讓(rang)人印象深(shen)刻。 奕(yi)澤(ze)IZOA延(yan)續美(mei)版C-HR的(de)(de)(de)(de)設計風格，整(zheng)體偏向駕駛員一(yi)側，配(pei)有(you)(you)三輻式多功(gong)能(neng)方向盤(pan)，集(ji)成藍牙(ya)電(dian)話、多媒體播放等(deng)控(kong)制鍵(jian)。儀(yi)表盤(pan)采用雙(shuang)炮筒造型，中央帶(dai)有(you)(you)行(xing)車(che)(che)電(dian)腦。中控(kong)臺頂部(bu)配(pei)有(you)(you)8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互(hu)系(xi)統(tong)，底(di)部(bu)為(wei)空(kong)調區域(yu)控(kong)制鍵(jian)。