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阿斯頓·馬丁Virage除霜線束

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除霜線束簡介

汽車除(chu)霧應該(gai)開(kai)外循(xun)(xun)環(huan)。具體原因如下：1、當發現擋(dang)風(feng)(feng)玻(bo)璃(li)(li)上有(you)霧的(de)時候，最(zui)快(kuai)最(zui)迅(xun)速的(de)方法就是先(xian)將空(kong)調(diao)(diao)(diao)出風(feng)(feng)口調(diao)(diao)(diao)至前風(feng)(feng)擋(dang)，打開(kai)空(kong)調(diao)(diao)(diao)制(zhi)冷的(de)功能，再(zai)加上外循(xun)(xun)環(huan)，用(yong)最(zui)大(da)風(feng)(feng)量大(da)概只需(xu)要十幾(ji)秒的(de)時間，就可以(yi)迅(xun)速地(di)(di)將玻(bo)璃(li)(li)上的(de)霧氣“吹”掉。2、如果想徹底地(di)(di)讓(rang)車內(nei)沒有(you)霧氣，那么就應該(gai)選擇(ze)開(kai)空(kong)調(diao)(diao)(diao)選擇(ze)熱(re)(re)風(feng)(feng)來(lai)吹擋(dang)風(feng)(feng)玻(bo)璃(li)(li)。同樣的(de)先(xian)使(shi)用(yong)外循(xun)(xun)環(huan)，選擇(ze)空(kong)調(diao)(diao)(diao)熱(re)(re)風(feng)(feng)和前擋(dang)風(feng)(feng)玻(bo)璃(li)(li)出口，靜候5分鐘左右，再(zai)選擇(ze)切換成(cheng)內(nei)循(xun)(xun)環(huan)，或者(zhe)直接關(guan)掉。當然，有(you)空(kong)調(diao)(diao)(diao)制(zhi)熱(re)(re)功能的(de)，除(chu)霧效果會更快(kuai)更好。

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Virage簡介

首(shou)先全新Virage也和23年前的(de)Virage車(che)型一(yi)樣，有(you)(you)著硬(ying)頂版(ban)和敞篷版(ban)，同時外觀上依然(ran)延續阿斯(si)(si)頓馬(ma)丁(ding)車(che)型的(de)傳統造型基因，第一(yi)眼，你可能誤以(yi)為(wei)看到(dao)的(de)是DB9或者是一(yi)臺Vantage，而這恰(qia)(qia)恰(qia)(qia)是對阿斯(si)(si)頓馬(ma)丁(ding)優雅流暢曲線(xian)的(de)完美繼承，所(suo)以(yi)毋(wu)庸置(zhi)疑全新Virage標志性(xing)的(de)大(da)(da)嘴依舊是吸(xi)引目光(guang)的(de)焦點，雖(sui)然(ran)全新Virage矩形大(da)(da)燈改為(wei)圓錐狀(zhuang)并加入了LED光(guang)源(yuan)，與家族(zu)的(de)其(qi)它(ta)幾位成員有(you)(you)著些許的(de)不同，但高貴氣質依然(ran)有(you)(you)增(zeng)無(wu)減。

與車系共用底盤及動力總成，仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造，在發動機的前方標著一個銘牌，上面寫著工匠的名字，如果發現問題即刻落實到個人頭上，但表現出色的話也可點名表揚。

Virage裝備的這具V12發動機為365kW（496PS）/6500rpm，，在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍，但并沒配備和等提升動力的技術，在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個有歷史，有的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力，動力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無法比擬的。

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