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油泵繼電器簡介

什么是油(you)泵繼電(dian)(dian)器？繼電(dian)(dian)器(英文名：Relay),是一種電(dian)(dian)子控(kong)(kong)(kong)制(zhi)du器件，它具有控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統（又稱輸入回(hui)zhi路(lu)）和(he)被控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統（又稱輸出(chu)回(hui)路(lu)），通常應(ying)用(yong)于自(zi)動控(kong)(kong)(kong)制(zhi)電(dian)(dian)路(lu)中(zhong)，它實際(ji)上是用(yong)較小的電(dian)(dian)流(liu)去控(kong)(kong)(kong)制(zhi)較大電(dian)(dian)流(liu)的一種自(zi)動開關。故在電(dian)(dian)路(lu)中(zhong)起著自(zi)動調(diao)節、安全保護、轉換(huan)電(dian)(dian)路(lu)等作(zuo)用(yong)。

油泵繼電器的作用

油泵繼電器的作用是控制電路，通過繼電器可實現用一路控制信號控制另一路或幾路信號的功能，完成啟動、停止、聯動等控制，主要控制對象是接觸器。
汽車繼電器有什么作用汽車繼電器的基本功能是用小電流控制大電流運行的“自動開關”。它起到自動調節、安全保護、轉換電路、開關等作用。如果汽車繼電器壞了，最簡單的癥狀就是汽車的某些功能無法使用。如果油泵繼電器損壞，發動機將無法起動。如果前照燈繼電器損壞，前照燈將不會點亮。如果啟動繼電器壞了，汽車就不會啟動。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅(luo)拉是豐(feng)田(tian)COROLLA的第十(shi)代(dai)直線(xian)升級產品。自去年(nian)11月(yue)發布以來，卡(ka)羅(luo)拉受(shou)到全(quan)球(qiu)消費(fei)者關(guan)注;如(ru)今，這款(kuan)全(quan)球(qiu)暢(chang)銷車(che)落戶一汽豐(feng)田(tian)，再次讓(rang)中國消費(fei)者同(tong)步感受(shou)豐(feng)田(tian)汽車(che)最新技術(shu)和駕乘體驗。

卡(ka)(ka)羅(luo)(luo)拉的(de)前身就是AE86!卡(ka)(ka)羅(luo)(luo)拉車(che)身尺寸(cun)較上一代花冠(guan)大幅增加，整(zheng)車(che)表現出(chu)前所未(wei) 有的(de)"寬(kuan)而低"的(de)態勢，又營(ying)造出(chu)寬(kuan)敞的(de)車(che)內空(kong)間;全新(xin)開發的(de)雙VVT-i技術(shu)的(de)1.6升和(he)1.8升發動機將來(lai)帶更(geng)強悍的(de)動力體驗。 卡(ka)(ka)羅(luo)(luo)拉為其(qi)所屬系列下(xia)的(de)最新(xin)車(che)系。

已(yi)經在(zai)國內正(zheng)式發(fa)布，并且(qie)在(zai)北京(jing)車(che)展和上海車(che)展上成為焦(jiao)點的第十代(dai)Corolla卡(ka)羅拉，已(yi)于2006年(nian)11月16日正(zheng)式上市。

此次一汽豐(feng)田即將推出的(de)卡羅(luo)拉(la)共(gong)有1.6L和(he)1.8L兩個排量的(de)車型，卡羅(luo)拉(la)無論從外形、配置，還是動力方面(mian)，都已(yi)經在舊(jiu)款花冠的(de)基礎(chu)上進(jin)行了(le)很大的(de)提(ti)升。

卡羅(luo)拉平均油(you)耗8.88L/100km，車(che)(che)主(zhu)紛紛表示其(qi)油(you)耗低，并且從2012年車(che)(che)主(zhu)回(hui)饋(kui)來看，卡羅(luo)拉幾乎(hu)沒有任(ren)何故(gu)障(zhang)質(zhi)疑的(de)問題，質(zhi)量非(fei)常穩定。卡羅(luo)拉在加(jia)速(su)操控方面車(che)(che)主(zhu)們普遍非(fei)常認可(ke)，較(jiao)老花(hua)冠相比有了比較(jiao)大的(de)提(ti)升。只是4速(su)自(zi)動變速(su)箱略顯吝嗇。車(che)(che)主(zhu)普遍反(fan)映2擋到3擋時加(jia)速(su)最(zui)快(kuai)。