變速箱電腦(nao)板(ban)(ban)自動變速箱電腦(nao)板(ban)(ban)的(de)作用是確定汽(qi)車換擋(dang)時(shi)的(de)換擋(dang)點,控制汽(qi)車換擋(dang)機構進(jin)(jin)行退檔和進(jin)(jin)擋(dang)操作。自動變速箱電腦(nao)板(ban)(ban)也叫變速箱控制模塊(kuai),它代(dai)替了(le)人(ren)為換擋(dang)的(de)操作。
變速箱的電腦簡稱tcu,如果tcu損壞了,那么變速箱是無法正常換擋的,此時汽車是無法正常行駛的。只有搭載自動變速箱的汽車才有tcu,手動擋汽車是沒有tcu的。
tcu就是自動變速箱的大腦。自動變速箱的tuc可以通過各種傳感器來收集數據,經過處理后可以通過執行機構來控制變速箱換擋。tcu的工作原理與發動機的ecu是相同的。每輛汽車的發動機都是有ecu的,ecu被稱為發動機的大腦,如果沒有ecu,那么發動機是無法運行的。ecu也可以通過各種傳感器來收集信息,經過處理后可以通過執行機構來控制發動機運行。如果tcu損壞了,那就只能更換了。正常情況下,tcu是不會損壞的,如果汽車讓水泡了,那tcu就會損壞。自動變速箱的tcu價格是比較昂貴的。
汽車上常見的自動變速箱有三種,分別是cvt變速箱,雙離合變速箱,at變速箱。雙離合變速箱是當下一種比較火熱的自動變速箱,這種變速箱其實是基于手動變速箱研發的。雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,這種變速箱只是比雙離合變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。
Santana 2000是上(shang)海大(da)(da)眾為了不斷適(shi)應和滿足市場的需求,于1991年10月開始研制(zhi)的新一代桑(sang)塔納(na)轎車。1995年4月20日,當第(di)一輛Santana 2000順利下線后(hou)(hou),它迅速占領了國內中級公、商務用車的市場。此后(hou)(hou)的8年中,上(shang)海大(da)(da)眾不斷推陳出新,先(xian)后(hou)(hou)推出了“時(shi)(shi)代超人”、“自由沸點”、“俊杰”、“時(shi)(shi)代驕子(zi)”、“時(shi)(shi)代陽(yang)光(guang)”等系(xi)列改進車型。之后(hou)(hou)上(shang)海大(da)(da)眾的工程(cheng)技(ji)術人員們(men),又根據市場的需要,在原(yuan)有Santana 2000的基(ji)礎(chu)上(shang),賦予其更為時(shi)(shi)尚的外形,更加人性化(hua)的裝備,集合了上(shang)海大(da)(da)眾人智(zhi)慧與激(ji)情(qing)造就了款Santana 3000。
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