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發動機小瓦簡介

發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。

汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。

小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。

汽車發動機大瓦和小瓦的作用介紹：

汽車發動機大瓦和(he)小(xiao)瓦的(de)作用介紹：

1、車的(de)大小瓦其(qi)實就(jiu)是軸(zhou)瓦，分曲軸(zhou)瓦和連桿(gan)瓦，由(you)高硬度耐磨鋼(gang)制(zhi)成(cheng)，分上下兩塊，貼和在曲軸(zhou)與(yu)缸體，連桿(gan)與(yu)曲軸(zhou)的(de)連接部(bu)位；

2、軸瓦上有進油孔(kong)，發(fa)動機(ji)高速運轉時將機(ji)油飛濺到發(fa)動機(ji)各(ge)部(bu)位，機(ji)油通(tong)過滲透的(de)方式進入(ru)軸瓦進油孔(kong)并潤(run)滑(hua)軸瓦，在這里軸瓦相當于軸承(cheng)，負責同一軸心(xin)上兩個部(bu)件的(de)不同方向轉動；

3、因為軸瓦結構簡單(dan)，體積小，耐磨(mo)，所以(yi)多被用在內燃機內部軸連接處。中(zhong)網，也叫進氣(qi)格(ge)柵(zha)；

4、對于一般的(de)車，這個完全就是裝(zhuang)飾用(yong)的(de)，對于性能沒有一點用(yong)處。為(wei)了(le)使自己的(de)車看起(qi)來更亮，鍍鉻的(de)東西閃(shan)閃(shan)亮亮的(de)。

里程(海外)簡介

本田(tian)(tian)在(zai)1968年隆重推出(chu)第一代里(li)(li)程，作(zuo)(zuo)為轎(jiao)車(che)系列的(de)(de)(de)(de)旗幟，里(li)(li)程在(zai)多方(fang)(fang)面(mian)均(jun)體(ti)現出(chu)豪華(hua)車(che)的(de)(de)(de)(de)品質(zhi)，內飾自然大(da)方(fang)(fang)，材質(zhi)華(hua)貴而雅致，營(ying)造出(chu)和諧宜(yi)人的(de)(de)(de)(de)車(che)廂氛圍。但是作(zuo)(zuo)為的(de)(de)(de)(de)旗艦車(che)來說，里(li)(li)程在(zai)中(zhong)國的(de)(de)(de)(de)知名度并(bing)不(bu)是很(hen)高(gao)，很(hen)顯(xian)然本田(tian)(tian)還(huan)是缺乏在(zai)高(gao)端車(che)上與世界豪華(hua)品牌一教高(gao)下的(de)(de)(de)(de)實(shi)力。盡管(guan)本田(tian)(tian)在(zai)里(li)(li)程投入了不(bu)少的(de)(de)(de)(de)努力，但要打(da)入豪華(hua)車(che)市場決非(fei)易事。從外型看，里(li)(li)程還(huan)是相當有(you)(you)豪華(hua)氣派的(de)(de)(de)(de)，但整(zheng)體(ti)為了追求(qiu)莊重，顯(xian)的(de)(de)(de)(de)有(you)(you)些保守，前大(da)燈(deng)的(de)(de)(de)(de)設計缺乏現代感，車(che)身線(xian)條(tiao)也過于(yu)呆板，。值得一提散熱柵的(de)(de)(de)(de)造型有(you)(you)些新意(yi)，簡潔但不(bu)失大(da)氣。車(che)身有(you)(you)著完美的(de)(de)(de)(de)弧線(xian)、質(zhi)量(liang)可靠、