狼群视频在线

空調皮帶輪簡介

空調皮帶輪空調漲緊輪是用來漲緊空調皮帶的。

空調皮帶輪是在空調壓縮機（俗稱空調泵）上，空調皮帶輪和空調電子離合器的吸盤是一個整體，在打開空調開關后，電磁離合器就會產生磁力將吸盤吸合。同時就把發動機的動力通過皮帶傳到了空調壓縮機。

換句簡單點的話說，就是空調皮帶輪和空調漲緊輪都是用來掛空調皮帶的。區別就在于空調皮帶輪是用來傳遞動力的，空調張緊輪是用來漲緊空調皮帶的。

空調皮帶輪和空調張緊輪區別

空調皮帶輪和空調張緊輪區別
汽車空調皮帶輪是一般指空調離合器的外輪，就是帶槽的那種輪，它的工作性質就是由發動機直接帶動旋轉，根據汽車空調的開、停而帶動空調壓縮機的轉或停（由空調離合器控制）；如果在空調壓縮機支架上帶有可調節支架，那么這個皮帶輪也可叫空調張緊輪。

就功能而言：

空調皮帶輪：指由發動機帶動空調旋轉的外輪；

空調張緊輪：指調節空調皮帶松緊的的轉輪，如果是單獨的話，一般外表面是光滑不帶槽的轉輪。

2汽車空調泵皮帶輪拆裝，皮帶輪有2種拆裝方式：

1、直接松壓縮機頂部調節臂上的螺絲，皮帶就松下來了

2、對于帶有皮帶調節桿的，需要先松調節桿的螺絲，然后才能松皮帶。

華晨寶馬X1簡介

國產華晨寶馬X1和進口(kou)版X1幾乎完全一(yi)(yi)致。對于寶馬而(er)(er)言(yan)標志性(xing)的(de)(de)細節它也沒有缺(que)失，前臉(lian)(lian)(lian)依舊是那個(ge)標準(zhun)的(de)(de)雙腎式進氣格柵，再加上(shang)那個(ge)充(chong)滿精氣神的(de)(de)三角(jiao)形(xing)大眼(yan)睛(jing)，讓(rang)整個(ge)前臉(lian)(lian)(lian)具(ju)有著一(yi)(yi)定的(de)(de)兇氣。國產后的(de)(de)X1 xDrive20i和28i在(zai)(zai)(zai)前臉(lian)(lian)(lian)上(shang)的(de)(de)主要(yao)(yao)區別是，采用了黑色(se)格柵而(er)(er)28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在(zai)(zai)(zai)下格柵上(shang)多(duo)了一(yi)(yi)條橫置鍍鉻條。在(zai)(zai)(zai)車側(ce)華晨寶馬X1沒有過多(duo)地裝(zhuang)飾，一(yi)(yi)條微(wei)微(wei)上(shang)翹的(de)(de)腰線(xian)(xian)使得它的(de)(de)側(ce)面(mian)充(chong)滿了力量感(gan)，而(er)(er)雪花狀(zhuang)的(de)(de)五幅鋁合(he)金輪(lun)轂又在(zai)(zai)(zai)這(zhe)種力量感(gan)上(shang)添加了些(xie)許的(de)(de)時尚(shang)元素，二者很(hen)好地融合(he)到了一(yi)(yi)起(qi)。在(zai)(zai)(zai)車尾的(de)(de)C柱上(shang)，寶馬經典的(de)(de)拐角(jiao)清晰可見。而(er)(er)28i在(zai)(zai)(zai)側(ce)面(mian)較20i還多(duo)加裝(zhuang)了一(yi)(yi)個(ge)銀色(se)裙邊裝(zhuang)飾條。而(er)(er)在(zai)(zai)(zai)尾部，X1繼續(xu)走(zou)SUV的(de)(de)粗獷路線(xian)(xian)，但是體(ti)現(xian)出這(zhe)種粗獷的(de)(de)卻(que)是那幾根簡潔的(de)(de)線(xian)(xian)條，較大面(mian)積的(de)(de)后窗占據了尾部的(de)(de)絕大部分(fen)。棱角(jiao)分(fen)明的(de)(de)LED尾燈在(zai)(zai)(zai)造型上(shang)讓(rang)X1的(de)(de)車身(shen)線(xian)(xian)條在(zai)(zai)(zai)這(zhe)里(li)有所延續(xu)。20i和28i在(zai)(zai)(zai)尾部區別不大，主要(yao)(yao)是在(zai)(zai)(zai)后包(bao)圍的(de)(de)銀色(se)飾板方面(mian)，28i要(yao)(yao)更(geng)高大一(yi)(yi)些(xie)。