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共軌燃油壓力調節器 簡介

共軌燃油壓力調節器燃油壓力調節器的工作原理

燃油調節器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協調油壓。當油壓高于標準值時，高壓燃油將向上推動膜片，球閥打開，多余的燃油將通過回油管流回油箱。當壓力低于標準值時，彈簧會壓迫隔膜，關閉球閥，停止回油。壓力調節器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會噴油過少或沒有油。如果油壓過高，油路會損壞或噴油器會損壞。

燃油壓力調節器的作用

1、燃油(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力調節器(qi)是保證汽車油(you)(you)(you)(you)(you)路中燃油(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力正常的(de)部(bu)件。壓(ya)(ya)力調節器(qi)內部(bu)有一(yi)個隔膜，起到控制壓(ya)(ya)力閥開(kai)閉(bi)的(de)作用。當(dang)油(you)(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)低于一(yi)定值時(shi)，壓(ya)(ya)力閥關(guan)閉(bi)，油(you)(you)(you)(you)(you)路中的(de)壓(ya)(ya)力因油(you)(you)(you)(you)(you)泵的(de)壓(ya)(ya)力而(er)增加(jia)。當(dang)壓(ya)(ya)力超過(guo)規(gui)定壓(ya)(ya)力時(shi)，隔膜打開(kai)，超壓(ya)(ya)燃油(you)(you)(you)(you)(you)通過(guo)回油(you)(you)(you)(you)(you)管流(liu)回油(you)(you)(you)(you)(you)箱，起到減壓(ya)(ya)的(de)作用。

2、燃油(you)(you)(you)壓力調節器(qi)(qi)的(de)(de)作用是根據進氣歧管的(de)(de)壓力變化來(lai)(lai)調節進入噴(pen)油(you)(you)(you)器(qi)(qi)的(de)(de)燃油(you)(you)(you)壓力，使它(ta)們(men)之間保持恒定的(de)(de)壓差，從而使噴(pen)油(you)(you)(you)器(qi)(qi)噴(pen)出的(de)(de)燃油(you)(you)(you)量只取決于噴(pen)油(you)(you)(you)器(qi)(qi)的(de)(de)開啟時間。電子控制單(dan)元可以通(tong)過控制燃料噴(pen)射時間來(lai)(lai)精(jing)確控制燃料噴(pen)射量。

燃油壓力(li)調節器的結(jie)構組成

燃油(you)壓(ya)力(li)調節(jie)器(qi)主要的(de)由燃油(you)室(shi)和彈簧(huang)室(shi)2個(ge)(ge)部(bu)分組成，其金屬外殼(ke)的(de)中間(jian)通過(guo)一個(ge)(ge)卷邊的(de)膜片(pian)將殼(ke)體內腔分成兩個(ge)(ge)小室(shi)，一個(ge)(ge)是彈簧(huang)室(shi)，內裝一個(ge)(ge)帶預緊力(li)的(de)螺旋彈簧(huang)作用在膜片(pian)上，彈簧(huang)室(shi)有一真空(kong)軟管(guan)連(lian)接至進(jin)氣歧(qi)管(guan);另一室(shi)為燃油(you)室(shi)，直接連(lian)入供油(you)總管(guan)。

豐田卡羅拉簡介

卡(ka)羅拉(la)是豐(feng)田(tian)COROLLA的第十代直線(xian)升級產品。自去年11月發(fa)布以來，卡(ka)羅拉(la)受到全球消(xiao)費者關注(zhu);如今，這款(kuan)全球暢銷車落戶一汽豐(feng)田(tian)，再次讓中(zhong)國消(xiao)費者同步感受豐(feng)田(tian)汽車最新(xin)技術和駕乘(cheng)體驗。

卡(ka)羅(luo)拉的(de)前身(shen)就(jiu)是AE86!卡(ka)羅(luo)拉車(che)(che)身(shen)尺寸較(jiao)上一代花冠大幅增加，整車(che)(che)表現(xian)出(chu)前所(suo)未(wei) 有的(de)"寬而低"的(de)態勢，又營造出(chu)寬敞的(de)車(che)(che)內空間(jian);全新開發的(de)雙(shuang)VVT-i技術的(de)1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的(de)動力體驗(yan)。 卡(ka)羅(luo)拉為其所(suo)屬系列下的(de)最新車(che)(che)系。

已(yi)經(jing)在國內正式發布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代(dai)Corolla卡羅拉，已(yi)于2006年11月16日正式上市(shi)。

此次一(yi)汽豐田即(ji)將推(tui)出的卡(ka)羅拉共有1.6L和(he)1.8L兩個排量的車型，卡(ka)羅拉無論(lun)從外形、配置，還是動力方面，都(dou)已經在舊(jiu)款花冠的基礎上進行了(le)很大的提升。

卡(ka)羅拉平均油(you)(you)耗(hao)8.88L/100km，車(che)主紛紛表(biao)示其油(you)(you)耗(hao)低，并(bing)且從(cong)2012年車(che)主回饋來(lai)看，卡(ka)羅拉幾(ji)乎沒(mei)有任(ren)何故障質疑(yi)的問(wen)題，質量非常(chang)穩定。卡(ka)羅拉在加速(su)(su)操控(kong)方面車(che)主們普遍非常(chang)認(ren)可，較老花冠相(xiang)比有了比較大的提(ti)升。只是4速(su)(su)自動變速(su)(su)箱略顯吝嗇(se)。車(che)主普遍反映2擋到3擋時(shi)加速(su)(su)最快(kuai)。