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電子扇馬達電機簡介

電(dian)子扇(shan)(shan)馬(ma)達電(dian)機電(dian)子風扇(shan)(shan)的工(gong)作原理(li)是汽(qi)車電(dian)子風扇(shan)(shan)由恒(heng)溫(wen)器控制。當水(shui)溫(wen)上(shang)升到(dao)上(shang)限時(shi)(shi)，溫(wen)控器接通電(dian)源，風扇(shan)(shan)開始工(gong)作。當水(shui)溫(wen)降(jiang)至下限時(shi)(shi)，溫(wen)控器關閉電(dian)源，風扇(shan)(shan)停止工(gong)作。功能是冷卻發(fa)動機水(shui)箱。

以下是電子風扇不轉的原(yuan)因(yin):

1。電機潤滑不(bu)(bu)良(liang)，電風扇不(bu)(bu)轉，安裝扇葉后無法拖動電機；

2、電(dian)機過(guo)熱，電(dian)機過(guo)熱還會造成電(dian)機負(fu)載能力變(bian)差，電(dian)機有(you)效(xiao)功率(lv)變(bian)低，導致無法驅動負(fu)載；

3.當啟動電(dian)(dian)容容量變(bian)小時，電(dian)(dian)容容量會變(bian)小，導(dao)致(zhi)電(dian)(dian)機啟動轉矩變(bian)小，無法驅動負載；

4.電(dian)機(ji)使用(yong)時間過(guo)長。電(dian)風扇用(yong)久了(le)，電(dian)機(ji)會磨(mo)損，電(dian)機(ji)的軸套也容易燒(shao)壞(huai)。如果(guo)長時間使用(yong)電(dian)機(ji)，電(dian)機(ji)內阻也會增大(da)，負(fu)載能力(li)下(xia)降，導(dao)致無法帶動(dong)扇葉轉動(dong)。

獵豹CS6簡介

獵豹CS6于2007年(nian)上市(shi)，是國內(nei)(nei)首(shou)款(kuan)“主控式(shi)全驅(qu)SUV”。“主控式(shi)全驅(qu)系統(tong)”具有四(si)種(zhong)切換(huan)模式(shi)，可使其在時速100公(gong)里內(nei)(nei)根據不(bu)同路(lu)況在四(si)種(zhong)切換(huan)模式(shi)間自動(dong)切換(huan)。是國內(nei)(nei)SUV風(feng)的(de)先例。

獵豹(bao)(bao)(bao)CS6是(shi)一(yi)款(kuan)通(tong)過能(neng)力(li)以及越野性能(neng)十分突(tu)出(chu)(chu)的(de)城市SUV，該車(che)(che)的(de)內部寬(kuan)(kuan)敞，動力(li)性能(neng)出(chu)(chu)色。獵豹(bao)(bao)(bao)CS6是(shi)一(yi)款(kuan)越野性能(neng)較為(wei)突(tu)出(chu)(chu)的(de)SUV，整車(che)(che)尺寸為(wei)長(chang)4980mm，寬(kuan)(kuan)1870mm，高1890mm。廣汽長(chang)豐獵豹(bao)(bao)(bao)CS6系列車(che)(che)型共搭載了三款(kuan)四(si)缸發(fa)動機(ji)，分別是(shi)2.5升VM R425柴油機(ji)和2.4升的(de)三菱4G64S4M、4G69汽油機(ji)。獵豹(bao)(bao)(bao)CS6車(che)(che)型采用的(de)是(shi)2.4升的(de)三菱4G64S4M四(si)缸汽油發(fa)動機(ji)最(zui)大(da)功率92kW/5250rpm，最(zui)大(da)扭矩190Nm/2500-2750rpm