電(dian)子(zi)扇(shan)馬(ma)達電(dian)機(ji)電(dian)子(zi)風扇(shan)的工作(zuo)(zuo)原理(li)是(shi)汽車電(dian)子(zi)風扇(shan)由(you)恒溫(wen)器(qi)控制(zhi)。當(dang)水(shui)溫(wen)上升(sheng)到上限時(shi),溫(wen)控器(qi)接(jie)通電(dian)源,風扇(shan)開始(shi)工作(zuo)(zuo)。當(dang)水(shui)溫(wen)降至(zhi)下限時(shi),溫(wen)控器(qi)關(guan)閉電(dian)源,風扇(shan)停止工作(zuo)(zuo)。功能是(shi)冷卻發動機(ji)水(shui)箱(xiang)。
以下是(shi)電子風扇不(bu)轉的(de)原(yuan)因:
1。電機潤(run)滑不良,電風扇不轉,安裝扇葉(xie)后(hou)無法拖動電機;
2、電(dian)(dian)機過熱,電(dian)(dian)機過熱還會造(zao)成電(dian)(dian)機負載(zai)能力(li)變差,電(dian)(dian)機有效功率變低(di),導致無法驅動(dong)負載(zai);
3.當啟動(dong)電(dian)容(rong)容(rong)量變(bian)小(xiao)時,電(dian)容(rong)容(rong)量會變(bian)小(xiao),導(dao)致電(dian)機(ji)啟動(dong)轉矩變(bian)小(xiao),無(wu)法(fa)驅動(dong)負(fu)載;
4.電(dian)機(ji)(ji)使用時間過長。電(dian)風扇用久(jiu)了,電(dian)機(ji)(ji)會磨損,電(dian)機(ji)(ji)的(de)軸(zhou)套(tao)也容易燒壞(huai)。如果長時間使用電(dian)機(ji)(ji),電(dian)機(ji)(ji)內阻也會增大,負載能力下降,導致(zhi)無法帶(dai)動扇葉(xie)轉(zhuan)動。
Santana 2000是上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)為(wei)了(le)(le)不(bu)斷適應和滿足市場(chang)的(de)需求,于(yu)1991年(nian)10月開始研制的(de)新一代桑(sang)塔納轎車。1995年(nian)4月20日,當第一輛Santana 2000順利下線后,它迅速占(zhan)領了(le)(le)國(guo)內中級公、商務用車的(de)市場(chang)。此后的(de)8年(nian)中,上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)不(bu)斷推(tui)陳出新,先后推(tui)出了(le)(le)“時(shi)(shi)代超人”、“自由沸(fei)點”、“俊(jun)杰”、“時(shi)(shi)代驕子(zi)”、“時(shi)(shi)代陽光(guang)”等系(xi)列改進車型。之后上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)的(de)工程技術人員們,又根據市場(chang)的(de)需要(yao),在原有Santana 2000的(de)基(ji)礎上(shang),賦予其(qi)更為(wei)時(shi)(shi)尚(shang)的(de)外形(xing),更加人性化的(de)裝(zhuang)備(bei),集合(he)了(le)(le)上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)人智慧與激情造就(jiu)了(le)(le)款Santana 3000。
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