電(dian)子(zi)扇(shan)馬達(da)電(dian)機(ji)(ji)電(dian)子(zi)風(feng)扇(shan)的(de)工作(zuo)原理是汽車電(dian)子(zi)風(feng)扇(shan)由恒溫(wen)器(qi)控(kong)制。當水(shui)溫(wen)上升到(dao)上限(xian)時,溫(wen)控(kong)器(qi)接通電(dian)源,風(feng)扇(shan)開始工作(zuo)。當水(shui)溫(wen)降至下限(xian)時,溫(wen)控(kong)器(qi)關閉(bi)電(dian)源,風(feng)扇(shan)停(ting)止工作(zuo)。功能是冷卻發動(dong)機(ji)(ji)水(shui)箱。
以下是(shi)電(dian)子風扇不轉的原因:
1。電機(ji)潤滑不良,電風(feng)扇不轉(zhuan),安(an)裝扇葉(xie)后無法(fa)拖動電機(ji);
2、電機(ji)過(guo)熱,電機(ji)過(guo)熱還(huan)會造(zao)成電機(ji)負載能力變(bian)差,電機(ji)有效(xiao)功率變(bian)低(di),導致無法驅(qu)動負載;
3.當啟(qi)(qi)動電容容量變(bian)小時(shi),電容容量會變(bian)小,導致電機啟(qi)(qi)動轉矩變(bian)小,無法驅(qu)動負(fu)載;
4.電機(ji)使用時間過(guo)長。電風(feng)扇(shan)用久了,電機(ji)會磨損,電機(ji)的軸套也容易(yi)燒壞。如(ru)果長時間使用電機(ji),電機(ji)內阻也會增(zeng)大(da),負載能力下降(jiang),導致無法帶動扇(shan)葉轉(zhuan)動。
東(dong)南富利卡的(de)(de)第一(yi)代車型(xing)誕生于(yu)2000年,并于(yu)2003年7月推出了外觀、內飾全部(bu)更(geng)新的(de)(de)新款(kuan)。當(dang)時外觀的(de)(de)變化(hua)主要體現在(zai)“臉”部(bu)的(de)(de)變化(hua), 一(yi)改(gai)舊款(kuan)樸實的(de)(de)風格。這一(yi)款(kuan)車型(xing)于(yu)2004年榮獲J.D POWER 汽車品質評比國產(chan)SUV組的(de)(de)第一(yi)。富利卡菱(ling)動是(shi)東(dong)南汽車基于(yu)富利卡平(ping)臺、導入(ru)三(san)菱(ling)全球化(hua)設(she)計而精心(xin)研發的(de)(de)多功能新商旅座駕,啟動“創事業(ye)闖天下”的(de)(de)全新用車理念,務求在(zai)RV市(shi)場再(zai)次突破(po)。
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