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座椅加熱開關簡介

座椅加熱開關座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)的加(jia)熱(re)(re)可以改善冬(dong)季座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)長時(shi)間打開時(shi)因太(tai)冷而產生的不適感。 加(jia)熱(re)(re)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)是(shi)通(tong)過(guo)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)內的電熱(re)(re)絲加(jia)熱(re)(re)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)內部(bu)，通(tong)過(guo)熱(re)(re)傳(chuan)(chuan)遞將(jiang)熱(re)(re)量(liang)傳(chuan)(chuan)遞給(gei)乘(cheng)員。真皮(pi)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)大部(bu)分座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)都是(shi)加(jia)熱(re)(re)的，因為冬(dong)季真皮(pi)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)的表面(mian)材質較低。前座(zuo)(zuo)(zuo)加(jia)熱(re)(re)后(hou)，在寒(han)冷的冬(dong)天也不會(hui)是(shi)冰冷的皮(pi)椅(yi)(yi)(yi)。 使(shi)用加(jia)熱(re)(re)座(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)時(shi)應注意什么： 

(1)座(zuo)椅(yi)加熱(re)裝置只有在點(dian)火開關打(da)開時才能(neng)工作；

 (2)為了保證座(zuo)椅(yi)加(jia)熱裝置的(de)加(jia)熱部位，請不要(yao)跪在座(zuo)椅(yi)上或(huo)對座(zuo)椅(yi)表面和靠背施加(jia)點(dian)狀載荷；

 (3)如(ru)果(guo)車(che)載電(dian)壓下降，座椅(yi)加熱裝置將自動關閉，以確保為發(fa)動機調節系統(tong)提供充足的(de)電(dian)力； 

(4)停車后立即關閉(bi)座椅進(jin)行(xing)加熱或通風，以(yi)免下次啟(qi)動時電力負荷過大； 

(5)加熱座椅不(bu)得配備(bei)過(guo)厚的坐墊，以防止座椅異常過(guo)熱和溫度過(guo)低，影響(xiang)故(gu)障；

 (6)發動機啟動后打開(kai)座椅加熱(re)開(kai)關，可(ke)以有(you)效節省電(dian)池能量，延長電(dian)池壽命。

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外形(xing)與動力方面的參(can)數如上表所示，由于此次將(jiang)在國(guo)內上市的車(che)型沿用了北美的第(di)四代（而非年(nian)初(chu)在底特律車展(zhan)亮相(xiang)的(de)采用(yong)全新平臺的(de)第五代(dai)2008款道奇Caravan車型），因(yin)此相(xiang)對老舊平臺帶(dai)來(lai)的(de)發動機以及變速箱的(de)相對陳舊可說是(shi)此(ci)次進入(ru)國內車(che)型(xing)的(de)最大遺憾。不過實(shi)際上與(yu)之互為競爭關系(xi)的(de)GL8在(zai)北美已經是(shi)停產車(che)型(xing)，同樣(yang)的(de)軟肋也存(cun)在(zai)于對手身(shen)上。