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駐車制動器手剎總成汽車手剎的作用：
1、手剎的作用是停車的時候往上拉，能夠保持車子不動了，防止車子滑坡；
2、行駛的時候，轉彎加手剎往上拉，可以起到漂移的效果，不怕輪胎磨損可以試試，主要拉手剎之前掛空擋，不然車子要熄火的；
3、緊急情況下手剎可以當剎車用。
汽車(che)手(shou)剎(cha)的度專(zhuan)業(ye)稱(cheng)呼(hu)是(shi)輔(fu)助制動器，與制動器的原理(li)不(bu)同(tong)，其是(shi)采用(yong)(yong)鋼絲(si)拉(la)(la)(la)線連(lian)接到后制動上，以對(dui)車(che)子進行制動。長(chang)期(qi)使(shi)用(yong)(yong)手(shou)剎(cha)權會使(shi)鋼絲(si)產生(sheng)塑性變形，由于這種內變形是(shi)不(bu)可恢復(fu)(fu)的，所以長(chang)期(qi)使(shi)用(yong)(yong)會降(jiang)低效用(yong)(yong)，手(shou)剎(cha)容的行程(cheng)也(ye)會增加(jia)。與手(shou)剎(cha)配套使(shi)用(yong)(yong)的還有回復(fu)(fu)彈簧。拉(la)(la)(la)起手(shou)剎(cha)制動時(shi)，彈簧被(bei)拉(la)(la)(la)長(chang)；手(shou)剎(cha)松開(kai)，彈簧回復(fu)(fu)原長(chang)。長(chang)期(qi)使(shi)用(yong)(yong)手(shou)剎(cha)時(shi)，彈簧也(ye)會產生(sheng)相(xiang)應變形。
林人匯集(ji)了(le)多功能車和(he)客車的(de)特點，如果引用現代的(de)概念，就是一款交叉車型(xing)。移植(zhi)到森(sen)林人的(de)身上(shang)，這款經典的(de)底盤(pan)被縮小了(le)軸距，提高了(le)離地間隙，但是全時四驅和(he)水(shui)平對置(zhi)發動機沒(mei)有改變。
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