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機油(you)的(de)(de)(de)導(dao)流(liu)板，本身如果說機油(you)上面的(de)(de)(de)油(you)泥過多，那(nei)么可(ke)以起(qi)到粘(zhan)付(fu)油(you)泥的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，正常這(zhe)個的(de)(de)(de)話主要就(jiu)是(shi)兩個好(hao)處，一個就(jiu)是(shi)導(dao)流(liu)，比如說離我這(zhe)不(bu)夠，那(nei)么可(ke)以流(liu)到機油(you)泵這(zhe)邊。保證充足的(de)(de)(de)機油(you)壓力，另外就(jiu)是(shi)吸附油(you)泥的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。機油(you)導(dao)流(liu)板,以防止油(you)霧進入閥門。
夏利N7基于現款夏利N5平臺打造，車身長寬高尺寸為3920/1645/1485mm，軸距與夏利N5相同為2405mm。外觀部分，量產車型與車展上的展車略有不同，其中網格柵進行了重新設計，并更換上全新的五輻輪轂。
而車尾部分的鍍鉻標識顯示該車將定名為“夏利N7”，同時預示著新車將加入夏利N系列產品線中。配置方面，夏利N7有望搭載多功能方向盤、TPMS輪胎壓力監測系統、BOS剎車優先系統、ISS智能節油系統等。
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