機油冷卻器。機油冷卻器布置在潤滑油路中,其工作原理與散熱器相同。那么你知道機油冷卻器的類型有哪些嗎?
發動機機油冷卻器分為水冷式和風冷式兩種類型。
水冷式機油冷卻器外形尺寸小,布置方便,且不會使機油冷卻過度,機油溫度穩定,因而在汽車上應用較廣。
風冷式機油冷卻器很像一個小型散熱器,利用汽車行駛時的迎面風對機油進行冷卻;這種機油冷卻器散熱能力大,多用于賽車及熱負荷大的增壓汽車上。
但是風冷式機油冷卻器在發動機起動后需要很長的暖機時間才能使機油達到正常的工作溫度,所以普通汽車上很少采用。
作為捷(jie)(jie)豹的(de)(de)中(zhong)大(da)型豪華轎車(che),分為標準版、旅(lv)行版及(ji)XFR性能版。在(zai)設計上(shang)(shang),捷(jie)(jie)豹XF更(geng)趨向于XK的(de)(de)造車(che)理念,充滿現代感的(de)(de)氣息:大(da)氣的(de)(de)前臉、流暢的(de)(de)車(che)身線條(tiao),配(pei)以鑲(xiang)嵌在(zai)進氣隔柵中(zhong)間的(de)(de)豹頭徽標,彰(zhang)顯了該(gai)車(che)的(de)(de)不凡(fan)的(de)(de)氣勢。捷(jie)(jie)豹XF內部空間非(fei)常寬敞,可(ke)輕(qing)松容納五(wu)名成(cheng)年(nian)人,與外(wai)觀風格相得益彰(zhang)。XF也擁有精(jing)湛的(de)(de)手(shou)工技術,帶給(gei)人尊(zun)崇(chong)的(de)(de)駕乘(cheng)體驗。此外(wai),循序式(shi)(shi)換(huan)檔(dang)系統通過方向盤上(shang)(shang)的(de)(de)換(huan)檔(dang)撥片(pian)為駕駛員提供了一(yi)觸(chu)式(shi)(shi)手(shou)動換(huan)檔(dang)功能;駕駛者(zhe)可(ke)以選(xuan)擇21種變速模式(shi)(shi),以使節氣門進程和(he)換(huan)檔(dang)策略與實際路況和(he)駕駛環境(jing)相適應(ying)。
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