離合器分離軸承油管。由于離合器壓板、分離杠桿與發動機曲軸同步運轉,而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動,直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的,通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動,從而保證了離合器能夠接合平順,分離柔和,減少磨損,延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
汽車分離軸承的作用是在踩下離合器踏板時使承受彈簧推力的壓板或驅動盤向離合器罩殼方向移動,也就是說踏下離合器踏板時翹動分離杠桿來克服壓板彈簧推力,以完成離合器的分離工作。
Santana 2000是上(shang)海(hai)大眾(zhong)(zhong)為了(le)(le)(le)不(bu)斷適應(ying)和滿足市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)需求,于1991年10月開始研制的(de)(de)新(xin)一(yi)代(dai)桑(sang)塔納轎車(che)。1995年4月20日,當第一(yi)輛Santana 2000順利下線后,它迅速占領了(le)(le)(le)國內中(zhong)級公(gong)、商務用車(che)的(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)。此后的(de)(de)8年中(zhong),上(shang)海(hai)大眾(zhong)(zhong)不(bu)斷推陳出(chu)新(xin),先后推出(chu)了(le)(le)(le)“時代(dai)超人”、“自(zi)由(you)沸(fei)點”、“俊杰(jie)”、“時代(dai)驕子(zi)”、“時代(dai)陽(yang)光”等系列改進(jin)車(che)型(xing)。之后上(shang)海(hai)大眾(zhong)(zhong)的(de)(de)工(gong)程技術人員(yuan)們,又根據(ju)市(shi)場(chang)(chang)的(de)(de)需要,在原有(you)Santana 2000的(de)(de)基礎上(shang),賦(fu)予其(qi)更為時尚的(de)(de)外形(xing),更加人性化的(de)(de)裝備(bei),集合了(le)(le)(le)上(shang)海(hai)大眾(zhong)(zhong)人智慧與激情造就了(le)(le)(le)款Santana 3000。
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