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排氣隔熱布的作用是(shi)：
1、防止被燙傷；
2、在一定(ding)程度上減(jian)少(shao)排氣管的噪(zao)音；
3、理論上能提升一點發動機動力，使得排氣更加通暢。
排氣管隔熱布采用陶瓷配方制成，壞處有兩個：第一，容易使排氣管生銹。原因很簡單，下雨天或者路面有積水，這些水就會不斷被前輪卷起甩到隔熱棉上。第二，安裝時容易刺傷皮膚。
主要作用：第一，防燙。
第二，能一定程度上減少排氣噪音。因為隔熱棉是軟的，能吸收一部分高溫氣流對于排氣管沖擊造成的噪音，這個效果也是存在的。
第三，理論上能提升一點發動機動力，因為可以使得排氣口保持一定的溫度，熱量高的氣體流動性好，更容易排出排氣管，使得排氣更通暢。
排氣管安裝于發動機排氣岐管和消聲器之間，使整個排氣系統呈撓性聯接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車，排氣管結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環的結構，為使消聲效果更佳，波紋管內部可配伸縮節或網套。排氣管的主要材質是不銹鋼，卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
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斯巴魯BRZ于2015年正式發布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。
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