abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器是應用在機動車(che)的ABS(Anti-lock Braking System防抱(bao)死剎車(che)系統),ABS系統中大多由電(dian)感(gan)傳(chuan)(chuan)感(gan)器來監控車(che)速(su),abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器通過與(yu)隨(sui)車(che)輪(lun)同步轉動的齒圈作用, 輸出一(yi)組準正(zheng)弦交流電(dian)信號(hao),其頻率和振幅與(yu)輪(lun)速(su)有關。
汽車abs傳感器的作用是:
1、基本上每輛車都標配了ABS,其中文名稱是“防抱死制動系統”,是在常規制動裝置基礎上的改進技術;
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器,通過計算機來控制制動功率;
3、緊急制動,一旦發現車輪抱死,計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程,汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態,能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況,防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統,從而控制車輪的受控旋轉,以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而控制車輛的方向可控,現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
Santana 2000是上海大(da)眾(zhong)為了(le)(le)(le)不斷(duan)適應和滿足市(shi)場(chang)的需求(qiu),于1991年10月開始研制的新(xin)一代桑塔納(na)轎車。1995年4月20日,當第一輛Santana 2000順利下線后,它(ta)迅(xun)速占領了(le)(le)(le)國內中級公、商務用車的市(shi)場(chang)。此后的8年中,上海大(da)眾(zhong)不斷(duan)推(tui)陳出新(xin),先后推(tui)出了(le)(le)(le)“時(shi)代超人(ren)”、“自由沸點”、“俊杰”、“時(shi)代驕子”、“時(shi)代陽(yang)光”等系(xi)列改進車型。之后上海大(da)眾(zhong)的工程技(ji)術人(ren)員們,又根據市(shi)場(chang)的需要,在(zai)原有Santana 2000的基礎上,賦予其(qi)更(geng)為時(shi)尚的外形(xing),更(geng)加人(ren)性化的裝(zhuang)備(bei),集合了(le)(le)(le)上海大(da)眾(zhong)人(ren)智(zhi)慧與激情造就了(le)(le)(le)款Santana 3000。
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