abs傳感器是應用(yong)在機動(dong)車(che)的(de)ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)系統),ABS系統中大(da)多由(you)電感傳感器來監控車(che)速,abs傳感器通(tong)過與隨車(che)輪(lun)同步轉(zhuan)動(dong)的(de)齒(chi)圈(quan)作(zuo)用(yong), 輸出一(yi)組準正弦交流電信(xin)號(hao),其頻率和振幅(fu)與輪(lun)速有關。
汽車abs傳感器的作用是:
1、基本上每輛車都標配了ABS,其中文名稱是“防抱死制動系統”,是在常規制動裝置基礎上的改進技術;
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器,通過計算機來控制制動功率;
3、緊急制動,一旦發現車輪抱死,計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程,汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態,能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況,防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統,從而控制車輪的受控旋轉,以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而控制車輛的方向可控,現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
慶鈴(ling)(ling)RODEO多(duo)功能車(che)是ISUZU公(gong)(gong)司推向市(shi)場(chang)的(de)四門長(chang)軸距的(de)多(duo)功能車(che),作為(wei)中國(guo)重慶與(yu)日本(ben)五十鈴(ling)(ling)汽車(che)公(gong)(gong)司的(de)合作產品,慶鈴(ling)(ling)競(jing)技(ji)(ji)者(zhe)引(yin)進了(le)五十鈴(ling)(ling)的(de)技(ji)(ji)術(shu),公(gong)(gong)司于(yu)99年初在(zai)全國(guo)汽車(che)市(shi)場(chang)上率(lv)先推出了(le)在(zai)中國(guo)的(de)首部(bu)SUV多(duo)功能車(che)----慶鈴(ling)(ling)RODEO競(jing)技(ji)(ji)者(zhe),其原型車(che)為(wei)ISUZU RODEO。
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