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abs傳感器是(shi)應(ying)用在機動(dong)車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死(si)剎車系(xi)統），ABS系(xi)統中(zhong)大(da)多由(you)電(dian)感傳感器來監控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉動(dong)的齒圈(quan)作用， 輸出一(yi)組準正弦(xian)交流電(dian)信號，其(qi)頻率和振幅與輪速有關。
汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
自從吉利實(shi)行多品(pin)牌戰略(lve)后，多款(kuan)車(che)(che)型(xing)進行了重新規劃。占據銷量比重很大的(de)吉利自由艦被劃歸到英(ying)倫(lun)品(pin)牌旗下(xia)，以英(ying)倫(lun)SC3全新的(de)形象示人。由于(yu)其基于(yu)成熟(shu)的(de)車(che)(che)型(xing)平臺，售價和定位依(yi)然親民，英(ying)倫(lun)SC3全系四款(kuan)車(che)(che)型(xing)均(jun)不(bu)足5萬的(de)售價，有著與夏利N3一較高下(xia)的(de)實(shi)力。
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