汽車發(fa)動機工作(zuo)的時(shi)候因活(huo)塞(sai)往復運動、氣缸(gang)燃燒及(ji)其運動部件會(hui)產生震動。如果把發(fa)動機直接連(lian)接到底盤(pan)上,會(hui)使底盤(pan)也跟(gen)著震動。會(hui)影響汽車的操控性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
豐(feng)(feng)田陸地巡(xun)洋(yang)艦(jian)是由(you)日本豐(feng)(feng)田汽車(che)(che)公司生(sheng)產的一款四(si)輪(lun)驅動汽車(che)(che)。其研發工作始于投產,有(you)硬頂(ding)、軟頂(ding)甚至(zhi)多功(gong)能卡(ka)車(che)(che)等衍生(sheng)車(che)(che)款。陸地巡(xun)洋(yang)艦(jian)因其全尺寸、非承(cheng)載式(shi)車(che)(che)身、四(si)輪(lun)驅動等技術特點(dian)以及高可靠性和耐用性受到(dao)廣泛歡迎。陸地巡(xun)洋(yang)艦(jian)已經(jing)不(bu)僅僅是豐(feng)(feng)田的經(jing)典車(che)(che)型,在(zai)世界SUV名(ming)車(che)(che)錄(lu)中,陸地巡(xun)洋(yang)艦(jian)也有(you)一席之(zhi)地。
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