轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力(li)(li)油泵電(dian)子液(ye)壓轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力(li)(li)系統(tong)克(ke)服了傳統(tong)的(de)液(ye)壓轉(zhuan)向(xiang)助(zhu)力(li)(li)系統(tong)的(de)缺(que)點。在低速大轉(zhuan)向(xiang)時,電(dian)子控(kong)制單(dan)元驅動電(dian)子液(ye)壓泵以高速運轉(zhuan)輸出(chu)較大功(gong)率,使駕駛員(yuan)打方向(xiang)省力(li)(li)。
轉向助力泵的作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
轉向助力泵是汽車轉向的動力源,是轉向系統的心臟部位,助力泵的作用:
1、能幫助司機很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉得動,沒有助力泵的車子要用兩個手才轉得動;
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的,它帶動轉向器工作,現在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構,也是轉向系中的減速傳動裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時候讓方向盤變輕,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
金杯(bei)新海獅S內部2+2+3布局的(de)座椅可提(ti)供多達15種排(pai)列(lie)方(fang)式(shi),且第(di)二排(pai)真(zhen)皮獨立座椅支持前后隨意(yi)滑動,極限情況下,可提(ti)供高達5.28m³的(de)巨大承載空間,是(shi)同價位車型中空間最大的(de)存在(zai)。而可供叉車平放裝(zhuang)卸木工板(ban)的(de)1260mm后備箱(xiang)開口(kou)與(yu)全平地板(ban)設計,更使其裝(zhuang)載能力與(yu)效率再度得到大幅提(ti)高,在(zai)易用性(xing)與(yu)實用性(xing)兩方(fang)面,有著全面領先同級(ji)車型的(de)出色表現。
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