轉向(xiang)(xiang)(xiang)助力油泵電子(zi)液(ye)壓(ya)轉向(xiang)(xiang)(xiang)助力系統(tong)克服了傳統(tong)的液(ye)壓(ya)轉向(xiang)(xiang)(xiang)助力系統(tong)的缺點。在低速(su)大轉向(xiang)(xiang)(xiang)時(shi),電子(zi)控制單元驅動電子(zi)液(ye)壓(ya)泵以高速(su)運(yun)轉輸出(chu)較大功率,使駕駛員打(da)方向(xiang)(xiang)(xiang)省力。
轉向助力泵的作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
轉向助力泵是汽車轉向的動力源,是轉向系統的心臟部位,助力泵的作用:
1、能幫助司機很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉得動,沒有助力泵的車子要用兩個手才轉得動;
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的,它帶動轉向器工作,現在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構,也是轉向系中的減速傳動裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時候讓方向盤變輕,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
超級維(wei)特拉(Grand Vitara)是日(ri)本(ben)鈴木和通用共(gong)同開發的(de)(de)一(yi)款越(yue)野車,2004年(nian)初進入中國(guo)(guo)。其實,超級維(wei)特拉在(zai)中國(guo)(guo)并不孤獨,在(zai)這里有不少它熟悉的(de)(de)面(mian)孔,如(ru)豐田特銳(rui)、本(ben)田crv,這三(san)者(zhe)在(zai)本(ben)國(guo)(guo)以及歐美(mei)市(shi)場已互相爭斗(dou)多年(nian),此(ci)次維(wei)特拉登陸中國(guo)(guo),頗有夙敵異地再戰的(de)(de)味(wei)道。
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