轉(zhuan)向(xiang)(xiang)電(dian)機若(ruo)采用電(dian)動(dong)助力轉(zhuan)向(xiang)(xiang),則有轉(zhuan)向(xiang)(xiang)電(dian)機。
汽車轉向(xiang)電機工作原理如下:
1、當(dang)汽(qi)車(che)直(zhi)線行(xing)駛時轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來的工作液與(yu)油罐相通轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵(beng)處(chu)于(yu)卸(xie)荷狀(zhuang)態動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器不(bu)起助力作用;
2、當汽車需要向右轉(zhuan)向時駕駛員向右轉(zhuan)動轉(zhuan)向盤轉(zhuan)向控制(zhi)閥將轉(zhuan)向油(you)泵泵出來(lai)的工作(zuo)(zuo)液與腔接通將腔與油(you)罐接通在油(you)壓的作(zuo)(zuo)用(yong)下活塞向下移動通過傳動結構使左、右輪向右偏轉(zhuan)從而實現右轉(zhuan)向;
3、向(xiang)左(zuo)轉向(xiang)時情況(kuang)與上述相(xiang)反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)機,它(ta)是汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系中最重要(yao)的部件。它(ta)的作用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動(dong)機構的力和改變(bian)力的傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)。
轉向機異響的(de)處理方法(fa)如(ru)下:
寶龍成(cheng)立(li)于1998年6月22日(ri),是中國汽車(che)品牌,主要(yao)輕型(xing)汽車(che)、越野車(che)
廣(guang)州寶龍(long)集(ji)團(tuan)輕型汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)(zao)有限公(gong)(gong)司(si)(si)是(shi)由民營企(qi)業(ye)家(jia)楊龍(long)江(jiang)先生(sheng)創辦的(de)(de)集(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)研(yan)發、生(sheng)產(chan)、銷售及(ji)服務于一(yi)體(ti)的(de)(de)綜(zong)合性汽(qi)車(che)(che)(che)企(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)。廣(guang)州寶龍(long)集(ji)團(tuan)輕型汽(qi)車(che)(che)(che)制造(zao)(zao)有限公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)前(qian)身廣(guang)州寶龍(long)集(ji)團(tuan)有限公(gong)(gong)司(si)(si)于2000年成(cheng)(cheng)立,注冊資(zi)本(ben)為(wei)(wei)5188萬元。公(gong)(gong)司(si)(si)以(yi)超(chao)常的(de)(de)速(su)度,打造(zao)(zao)出繼廣(guang)本(ben)、風神(shen)之(zhi)(zhi)后廣(guang)州第三大汽(qi)車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)基地,發展(zhan)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)中國少數幾家(jia)擁(yong)有整車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)資(zi)格(ge)的(de)(de)民營汽(qi)車(che)(che)(che)企(qi)業(ye)之(zhi)(zhi)一(yi),成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)中國民營汽(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)中堅力量。
本(ben)公司(si)屬于整車(che)制(zhi)造(zao)行業,主(zhu)(zhu)要產(chan)品(pin)(pin)包括高、中、低檔商務(wu)/旅行車(che)、越野車(che),并擁有上述車(che)型的(de)(de)底盤(pan)開(kai)發(fa)制(zhi)造(zao)權(quan),為(wei)此公司(si)已建立了(le)全(quan)國范圍的(de)(de)整車(che)零部(bu)件(jian)配套體系,有效(xiao)的(de)(de)降低了(le)開(kai)發(fa)及制(zhi)造(zao)成本(ben)。具備完全(quan)自主(zhu)(zhu)產(chan)權(quan)的(de)(de)TBL5028、TBL6500MPV于2002年初由(you)我公司(si)技(ji)術研究(jiu)所開(kai)發(fa)成功(gong),該(gai)車(che)型的(de)(de)成功(gong)開(kai)發(fa)為(wei)寶龍(long)品(pin)(pin)牌立足廣(guang)東并逐步占有全(quan)國市場奠定了(le)基礎;2003年,加寬的(de)(de)TBL6508“天馬座”MPV在(zai)廣(guang)州國際汽(qi)車(che)展(zhan)正式(shi)亮相,拓展(zhan)了(le)公司(si)的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)系列。
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