轉向(xiang)(xiang)電機(ji)若采用電動助力轉向(xiang)(xiang),則(ze)有轉向(xiang)(xiang)電機(ji)。
汽車轉向(xiang)電機工(gong)作(zuo)原理(li)如下:
1、當(dang)汽(qi)車直線行駛時轉(zhuan)(zhuan)向控制閥將轉(zhuan)(zhuan)向油泵(beng)泵(beng)出來的工作(zuo)液與油罐(guan)相(xiang)通(tong)轉(zhuan)(zhuan)向油泵(beng)處于卸荷狀態動力轉(zhuan)(zhuan)向器不起助力作(zuo)用;
2、當汽車需(xu)要向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)(you)(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時駕(jia)駛員(yuan)向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)(you)(you)轉(zhuan)動(dong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)控制閥將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來的工作(zuo)液與(yu)腔接(jie)通將(jiang)腔與(yu)油(you)罐接(jie)通在油(you)壓的作(zuo)用(yong)下活塞向(xiang)(xiang)(xiang)下移動(dong)通過傳動(dong)結構使左、右(you)(you)(you)輪向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)(you)(you)偏轉(zhuan)從而實現右(you)(you)(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang);
3、向左轉向時情況與上(shang)述(shu)相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉向(xiang)器(qi)又(you)名轉向(xiang)機、方向(xiang)機,它(ta)是汽車轉向(xiang)系中(zhong)最重要的部件。它(ta)的作用(yong)是:增大轉向(xiang)盤傳(chuan)(chuan)到轉向(xiang)傳(chuan)(chuan)動機構的力和改(gai)變(bian)力的傳(chuan)(chuan)遞方向(xiang)。
轉(zhuan)向機(ji)異響的處理方法如下(xia):
現(xian)(xian)(xian)代君爵是(shi)現(xian)(xian)(xian)代制造的首款入門級豪華車(che),體(ti)現(xian)(xian)(xian)了(le)現(xian)(xian)(xian)代較高的造車(che)水準并融合(he)了(le)多款世(shi)界名車(che)的設計(ji)元素(su)。懸(xuan)(xuan)架系統的調(diao)校強(qiang)調(diao)舒適性(xing),前懸(xuan)(xuan)架采用雙叉臂式(shi)加(jia)橫向(xiang)穩定(ding)桿,后懸(xuan)(xuan)架采用多連桿懸(xuan)(xuan)掛,充氮氣的氣體(ti)減振器,使舒適性(xing)得以(yi)提高,
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