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轉(zhuan)向電機若采用(yong)電動助力轉(zhuan)向，則有轉(zhuan)向電機。
汽(qi)車(che)轉向電(dian)機(ji)工作原理如下：
1、當汽車(che)直線行駛時轉(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來的工(gong)作液(ye)與油罐相通轉(zhuan)向(xiang)油泵(beng)處(chu)于卸荷狀態(tai)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器不起助力(li)作用(yong)；
2、當汽車需要向(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時駕駛(shi)員向(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控(kong)制閥將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油(you)泵泵出(chu)來的工(gong)作液與腔(qiang)接(jie)通將(jiang)腔(qiang)與油(you)罐接(jie)通在油(you)壓的作用下活塞向(xiang)下移動(dong)通過傳(chuan)動(dong)結構使左、右輪向(xiang)右偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)從(cong)而(er)實現右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)；
3、向左轉向時情況與上述相反(fan)。
轉向機是電子助力，不需要方向機助力油。汽車轉向(xiang)(xiang)(xiang)器又(you)名轉向(xiang)(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)(xiang)機，它是汽車轉向(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)(de)部件(jian)。它的(de)(de)作用(yong)是：增大轉向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉向(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機構的(de)(de)力和改變力的(de)(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)。
轉向機異響(xiang)的處理方法如下：
超級維特拉（Grand Vitara）是(shi)日本鈴木和(he)通用共同(tong)開發(fa)的一款越野車，2004年初進入中國。其實，超級維特拉在中國并不孤獨(du)，在這里有(you)不少它熟悉的面孔(kong)，如豐田(tian)特銳、本田(tian)crv，這三者在本國以(yi)及歐美市場已互相爭斗(dou)多年，此次(ci)維特拉登陸中國，頗有(you)夙敵(di)異地再(zai)戰的味道。
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