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連桿瓦蓋簡介

連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)瓦(wa)蓋其上安裝有連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)軸瓦(wa)，通過(guo)連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)螺栓(shuan)將連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)固定在曲軸上。連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)軸瓦(wa)的(de)(de)主要作(zuo)用是減小連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)大頭與連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)軸頸(jing)之間的(de)(de)磨損。連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)軸瓦(wa)一(yi)般由薄鋼背和減磨合金層(ceng)制成。薄鋼背的(de)(de)作(zuo)用是將減磨合金所產生(sheng)的(de)(de)熱量傳給(gei)連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)大頭；減磨合金層(ceng)的(de)(de)作(zuo)用是減小連(lian)(lian)(lian)(lian)桿(gan)軸頸(jing)的(de)(de)磨損，延長軸頸(jing)的(de)(de)使用壽命。

汽車的連桿瓦片起到連桿瓦起連接、支撐、傳動作用。
汽車的連桿作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。
汽車的連桿機構中兩端分別與主動和從動構件鉸接以傳遞運動和力的桿件。例如在往復活塞式動力機械和壓縮機中，用連桿來連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體部分的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷而構成鉸接。 連桿是汽車發動機中的重要零件，它連接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。

奧迪S6簡介

奧(ao)(ao)迪S6運(yun)(yun)動(dong)(dong)版車(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)長、寬、高及軸距分別為4916 mm 、2012 mm 、1449 mm 和2849mm，而鍍(du)鉻進氣格(ge)(ge)柵以及S6標識表明其(qi)與眾不(bu)同的(de)(de)(de)身份。奧(ao)(ao)迪S6運(yun)(yun)動(dong)(dong)版車(che)(che)(che)型內飾(shi)基本保持普通版車(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)設計風格(ge)(ge)，但中控臺和車(che)(che)(che)門上大量碳纖維材質的(de)(de)(de)應(ying)用，讓奧(ao)(ao)迪S6運(yun)(yun)動(dong)(dong)版內飾(shi)運(yun)(yun)動(dong)(dong)感十(shi)足。全(quan)新奧(ao)(ao)迪S6簡潔的(de)(de)(de)外(wai)型具有雕塑(su)般的(de)(de)(de)美(mei)感。動(dong)(dong)感的(de)(de)(de)線條勾勒(le)出(chu)(chu)簡潔的(de)(de)(de)傾斜表面，低矮的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)頂線條明顯向(xiang)地面傾斜，勾勒(le)出(chu)(chu)流暢的(de)(de)(de)外(wai)觀輪(lun)廓。鉑(bo)灰色的(de)(de)(de)一體式散(san)熱格(ge)(ge)柵與立體的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身前(qian)(qian)臉(lian)融為一體。標配了全(quan)氣候大燈(deng)、高速公路(lu)燈(deng)和全(quan)LED前(qian)(qian)大燈(deng)。車(che)(che)(che)輛(liang)尾(wei)燈(deng)采用全(quan)LED技術，由90個(ge)發光二極(ji)管組成(cheng)，整個(ge)尾(wei)燈(deng)設計立體通透，非(fei)常耐看(kan)。