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氣門鎖夾簡介

氣(qi)(qi)門(men)鎖夾：為了使氣(qi)(qi)門(men)在氣(qi)(qi)門(men)彈簧(huang)的(de)作用下回(hui)位，就需要(yao)氣(qi)(qi)門(men)鎖夾卡住氣(qi)(qi)門(men)。（氣(qi)(qi)門(men)上有(you)槽）。

氣(qi)門(men)(men)鎖(suo)板將(jiang)氣(qi)門(men)(men)桿的位置固定在氣(qi)門(men)(men)彈(dan)(dan)簧(huang)座(zuo)圈之(zhi)間(jian)。氣(qi)門(men)(men)上有(you)一(yi)個凹(ao)槽，然后有(you)一(yi)個氣(qi)門(men)(men)彈(dan)(dan)簧(huang)使氣(qi)門(men)(men)回位。但是如果有(you)東西粘在氣(qi)門(men)(men)上，就用氣(qi)門(men)(men)鎖(suo)夾！必須用專用工具按(an)壓(ya)氣(qi)門(men)(men)彈(dan)(dan)簧(huang)，然后將(jiang)氣(qi)門(men)(men)鎖(suo)夾在氣(qi)門(men)(men)槽中。只要松開氣(qi)門(men)(men)彈(dan)(dan)簧(huang)。閥(fa)門(men)(men)打開時(shi)，不(bu)會脫落，并能在彈(dan)(dan)簧(huang)的作用下回到原位。只有(you)這樣發動機才(cai)能正常工作！

氣(qi)門(men)(men)鎖夾(jia)可(ke)以將氣(qi)門(men)(men)彈(dan)簧(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)座、氣(qi)門(men)(men)緊固在一起，防止氣(qi)門(men)(men)落入(ru)氣(qi)缸。

里程(海外)簡介

本(ben)田(tian)(tian)在(zai)1968年隆(long)重(zhong)推(tui)出第一代里(li)程，作(zuo)為(wei)轎車系列的(de)(de)(de)旗(qi)幟，里(li)程在(zai)多方(fang)面均體現出豪(hao)華(hua)(hua)車的(de)(de)(de)品(pin)質(zhi)，內(nei)飾自然大方(fang)，材質(zhi)華(hua)(hua)貴而雅(ya)致，營造(zao)出和諧(xie)宜人的(de)(de)(de)車廂氛圍(wei)。但是(shi)作(zuo)為(wei)的(de)(de)(de)旗(qi)艦車來說，里(li)程在(zai)中國(guo)的(de)(de)(de)知名度并不(bu)(bu)是(shi)很(hen)(hen)高(gao)，很(hen)(hen)顯(xian)然本(ben)田(tian)(tian)還(huan)是(shi)缺(que)乏(fa)在(zai)高(gao)端車上與世界豪(hao)華(hua)(hua)品(pin)牌一教高(gao)下的(de)(de)(de)實力。盡管(guan)本(ben)田(tian)(tian)在(zai)里(li)程投入(ru)(ru)了(le)(le)不(bu)(bu)少的(de)(de)(de)努力，但要打(da)入(ru)(ru)豪(hao)華(hua)(hua)車市(shi)場決非易事。從外型(xing)看(kan)，里(li)程還(huan)是(shi)相當有豪(hao)華(hua)(hua)氣(qi)派(pai)的(de)(de)(de)，但整體為(wei)了(le)(le)追求莊(zhuang)重(zhong)，顯(xian)的(de)(de)(de)有些(xie)(xie)保守，前大燈的(de)(de)(de)設計(ji)缺(que)乏(fa)現代感，車身(shen)線條也過于呆板，。值得一提散熱柵的(de)(de)(de)造(zao)型(xing)有些(xie)(xie)新(xin)意，簡潔但不(bu)(bu)失大氣(qi)。車身(shen)有著完美的(de)(de)(de)弧(hu)線、質(zhi)量可靠、