氣門搖臂:傳遞來自凸輪軸的力,控制氣門的開合。氣門搖臂作用是通過配合凸輪軸的開啟方式來完成發動機的進行和排氣功能。氣門搖臂的作用(yong):在工作時(shi),配合凸(tu)輪(lun)軸適(shi)時(shi)的打開門,完成發動(dong)機的進氣和排氣。氣門搖臂的信息如下:
1、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;
2、參數:直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線下平行度0.05.nnn 26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;
3、類型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類型的組合,因為同一種毛坯也會有不同的制造工藝,同時也帶來了許多類型的氣門搖臂。
大弧度的(de)(de)車(che)身曲面(mian),大燈、轉向(xiang)燈、散熱格柵分散點綴的(de)(de)前臉(lian),巨(ju)大的(de)(de)輪(lun)拱和影響了(le)后部(bu)視野的(de)(de)內藏(zang)式備胎架,都給平(ping)和而(er)穩重(zhong)的(de)(de)SUV設(she)計注入了(le)新的(de)(de)靈(ling)感。 VehiCROSS系(xi)列配備了(le)3.5升24氣(qi)門V6發動(dong)(dong)機,這是(shi)五十(shi)鈴公司在SUV上裝(zhuang)備的(de)(de)最強勁的(de)(de)發動(dong)(dong)機,具有(you)(you)160kW的(de)(de)最大功率和312Nm的(de)(de)最大扭矩(ju)。VX—4的(de)(de)全(quan)鋁發動(dong)(dong)機配合(he)一臺(tai)4速(su)自(zi)動(dong)(dong)變速(su)器(qi),并(bing)應用“即時(shi)(shi)扭矩(ju)(T O R Q U E—O N—DEMAND,簡稱TOD)”自(zi)動(dong)(dong)全(quan)時(shi)(shi)4輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)技術(shu),可以(yi)根(gen)據(ju)氣(qi)候(hou)和道路狀況(kuang)獲得(de)需(xu)要的(de)(de)動(dong)(dong)力(li)(li)。一般狀況(kuang)下行駛(shi),TOD系(xi)統(tong)表現(xian)為后輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong),但當路面(mian)狀況(kuang)發生變化,它(ta)便會根(gen)據(ju)需(xu)要,將扭矩(ju)傳(chuan)送(song)到前輪(lun)以(yi)提供足夠的(de)(de)抓地力(li)(li)。TOD借助12個(ge)傳(chuan)感器(qi)來檢測(ce)(ce)各半軸(zhou)的(de)(de)工作(zuo)狀態,檢測(ce)(ce)的(de)(de)參數有(you)(you)車(che)速(su)、車(che)軸(zhou)轉速(su)、節(jie)氣(qi)門開度、制動(dong)(dong)及(ji)ABS系(xi)統(tong)狀態等,以(yi)防止輪(lun)胎喪失附著(zhu)力(li)(li)
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