燃(ran)油蒸汽(qi)回(hui)收(shou)裝置(zhi):將燃(ran)油蒸汽(qi)回(hui)收(shou)燃(ran)燒,減少燃(ran)料(liao)浪費與污染排放(fang)。
收集燃油(you)箱(xiang)內蒸(zheng)發的汽(qi)(qi)油(you)蒸(zheng)汽(qi)(qi),并(bing)將(jiang)汽(qi)(qi)油(you)蒸(zheng)汽(qi)(qi)導入氣缸參加燃燒(shao),從而防(fang)止汽(qi)(qi)油(you)蒸(zheng)汽(qi)(qi)直(zhi)接排入大(da)氣而造(zao)成污染;同(tong)時(shi),還必須根據發動機工況(kuang),控制導入氣缸參加燃燒(shao)的汽(qi)(qi)油(you)蒸(zheng)汽(qi)(qi)量。
燃油蒸汽回收裝置是可以把油箱里面的燃油蒸汽回收起來,將氣體變成液體發動機,在工作時可以將該液體進入到發動機燃燒室再次燃燒,減少的燃油浪費,也降低的污染。
凱迪拉克CTS Coupe外觀設計(ji)極(ji)具(ju)沖擊力(li),刀割般的(de)線條很有(you)力(li)度。念車(che)上一些富有(you)前瞻性的(de)元素也(ye)直接(jie)出(chu)現(xian)在量產的(de)CTS Coupe上,比如隱(yin)藏式的(de)觸(chu)碰門把手、隱(yin)藏式B柱和位于后保險(xian)杠中(zhong)央的(de)雙四邊形電(dian)鍍排(pai)氣管。
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