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主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)指(zhi)引(yin)擎內支撐曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)是(shi)汽輪機的(de)一(yi)個重要(yao)組成(cheng)部件，主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)也(ye)叫(jiao)徑向軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。它的(de)作用是(shi)承(cheng)(cheng)受轉(zhuan)子(zi)的(de)全(quan)部重量以及由于轉(zhuan)子(zi)質(zhi)量不平衡引(yin)起的(de)離心(xin)力。
主銷軸承的作用是支撐機械旋轉體，用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。如果主銷軸承損壞，汽車的部件將無法正常工作。
從動橋的設計應滿足以下基本要求：
（1）具有足夠的強度，以保證可靠地承受車輪與車架（或承載式車身）之間的作用力。
（2）保證有正確的車輪定位，使轉向輪運動穩定，操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動橋要有足夠剛度，以使車輪定位參數保持不變。
（3）轉向節與主銷、轉向節與前梁之間的摩擦力應盡可能小，以保證轉向操作的輕便性，并有足夠的耐磨性。
（4）轉向輪的擺振應盡可能小，以保證汽車的正常、穩定行駛。
（5）從動橋的質量應盡可能小，以減小非懸掛質量，提高汽車行駛平順性。
寶(bao)(bao)馬X5外形闊(kuo)氣(qi)、霸道、具有四(si)輪驅動車(che)(che)前(qian)所未有的(de)(de)(de)(de)(de)水平。寶(bao)(bao)馬X5是(shi)(shi)寶(bao)(bao)馬品(pin)牌的(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)款四(si)輪驅動汽車(che)(che)，X5擁有運(yun)動車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)性能，四(si)門(men)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適，適合各種不(bu)同路(lu)面，不(bu)僅被證明是(shi)(shi)最(zui)安全的(de)(de)(de)(de)(de)SUV型車(che)(che)，也是(shi)(shi)美國(guo)(guo)高速公(gong)路(lu)安全保險協會所測(ce)評過的(de)(de)(de)(de)(de)表(biao)現最(zui)佳(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)。該車(che)(che)于1999年底在(zai)美國(guo)(guo)上市，并在(zai)SUV市場取得巨大成功，成為豪華(hua)SUV的(de)(de)(de)(de)(de)領頭羊。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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前機蓋，后背箱蓋
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副駕駛座椅側邦，右邊
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