主(zhu)軸(zhou)承是(shi)指引擎內支(zhi)撐曲軸(zhou)的(de)軸(zhou)承。軸(zhou)承是(shi)汽(qi)輪機的(de)一(yi)個重要組成部件,主(zhu)軸(zhou)承也(ye)叫徑向軸(zhou)承。它(ta)的(de)作用是(shi)承受(shou)轉子(zi)(zi)的(de)全部重量以及由于轉子(zi)(zi)質(zhi)量不平衡引起的(de)離(li)心力。
主銷軸承的作用是支撐機械旋轉體,用以降低設備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。如果主銷軸承損壞,汽車的部件將無法正常工作。
從動橋的設計應滿足以下基本要求:
(1)具有足夠的強度,以保證可靠地承受車輪與車架(或承載式車身)之間的作用力。
(2)保證有正確的車輪定位,使轉向輪運動穩定,操縱輕便并減輕輪胎的磨損。從動橋要有足夠剛度,以使車輪定位參數保持不變。
(3)轉向節與主銷、轉向節與前梁之間的摩擦力應盡可能小,以保證轉向操作的輕便性,并有足夠的耐磨性。
(4)轉向輪的擺振應盡可能小,以保證汽車的正常、穩定行駛。
(5)從動橋的質量應盡可能小,以減小非懸掛質量,提高汽車行駛平順性。
Santana 2000是上(shang)海(hai)大(da)眾為了(le)不斷適(shi)應和滿足市場(chang)(chang)的需求,于1991年10月開(kai)始研(yan)制的新一(yi)代(dai)(dai)桑塔納轎(jiao)車(che)(che)。1995年4月20日,當第一(yi)輛(liang)Santana 2000順利下線后,它迅(xun)速(su)占領了(le)國內(nei)中(zhong)(zhong)級公、商務用(yong)車(che)(che)的市場(chang)(chang)。此后的8年中(zhong)(zhong),上(shang)海(hai)大(da)眾不斷推陳(chen)出新,先后推出了(le)“時(shi)代(dai)(dai)超人(ren)”、“自(zi)由(you)沸點”、“俊杰(jie)”、“時(shi)代(dai)(dai)驕子”、“時(shi)代(dai)(dai)陽(yang)光(guang)”等系列改(gai)進車(che)(che)型(xing)。之(zhi)后上(shang)海(hai)大(da)眾的工(gong)程技術人(ren)員們,又根據市場(chang)(chang)的需要(yao),在原有Santana 2000的基礎(chu)上(shang),賦予其更為時(shi)尚的外(wai)形,更加人(ren)性化的裝備,集合了(le)上(shang)海(hai)大(da)眾人(ren)智(zhi)慧與激情造就了(le)款Santana 3000。
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