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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)是一種自(zi)(zi)動調(diao)節(jie)裝(zhuang)置，它(ta)的(de)(de)作用是可(ke)以根據(ju)柴油機負荷的(de)(de)變化，自(zi)(zi)動增減(jian)噴(pen)油泵的(de)(de)供油量，使柴油機能(neng)夠(gou)以穩定的(de)(de)轉速(su)(su)(su)運行。 調(diao)速(su)(su)(su)器(qi)已經在工業直流(liu)電(dian)機調(diao)速(su)(su)(su)、工業傳送帶調(diao)速(su)(su)(su)、燈光照明調(diao)解、計算機電(dian)源散熱、直流(liu)電(dian)扇等、得(de)到廣泛(fan)應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴(chai)油機調速器的(de)拆裝步(bu)驟有以(yi)下幾點(dian)：

(1)調速器的拆卸(xie) 

①拆掉調(diao)速器后殼(ke)固定螺(luo)釘(ding)和安裝在供油拉(la)桿上的傳動(dong)板(ban)(ban)鎖緊螺(luo)母、拉(la)桿螺(luo)母，即可(ke)依次取下調(diao)速器后殼(ke)（ 連蓋上調(diao)速叉(cha)、操 縱手柄(bing)、操縱軸(zhou)、限速螺(luo)釘(ding)等 ）、調(diao)速彈簧(huang)、支(zhi)撐(cheng)軸(zhou)、傳動(dong)板(ban)(ban)、推 力(li)盤、飛(fei)球組合件(jian)、飛(fei)球保(bao)持架等。

② 拆掉傳動軸套的擋圈，可取出傳動斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪(lun)軸(zhou)上傳動(dong)軸(zhou)套固定螺母，用專用工具拉出傳動(dong)軸(zhou)套。 

④ 拆掉調速(su)器(qi)前殼固定螺母，取下調速(su)器(qi)前殼。

 (2)調速器的(de)裝復(fu)

 ① 用螺釘先將(jiang)調速器前(qian)殼裝在噴油泵體上，注意密封襯墊應(ying)完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工具(ju)將傳動軸(zhou)套裝(zhuang)(zhuang)人凸輪(lun)軸(zhou)上(shang)，然后裝(zhuang)(zhuang)上(shang)傳動盤， 用(yong)擋(dang)圈鎖住。

③ 安裝調(diao)(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼，先(xian)安裝上操(cao)縱軸(zhou)(zhou)(zhou)和撥叉，然后(hou)從外端擰 人支撐軸(zhou)(zhou)(zhou)，并(bing)依(yi)次向軸(zhou)(zhou)(zhou)上套人彈(dan)簧(huang)(huang)后(hou)座、高低調(diao)(diao)速(su)彈(dan)簧(huang)(huang)、啟(qi)動(dong)彈(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)前座，最后(hou)裝上校(xiao)正彈(dan)簧(huang)(huang)并(bing)用螺母調(diao)(diao)節(jie)彈(dan)簧(huang)(huang)預緊，之后(hou)鎖(suo)緊。 

④ 將傳動(dong) 板 、推 力(li) 盤(pan) （連軸(zhou)(zhou)承 ）、飛 球組合件、飛球保持架撐 人支撐軸(zhou)(zhou)。

注意將傳動板上小(xiao)孔套人供油拉桿（內裝拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺(luo)母(mu)鎖(suo)緊。 

⑤ 用六(liu)個螺釘(ding)將組裝好(hao)的前(qian)殼(ke)和后殼(ke)裝合，密(mi)封(feng)墊片應完(wan) 好(hao) ， 最后從調速(su)器后殼(ke)外(wai)端擰人怠速(su)、調速(su)調整螺釘(ding)。

奔馳CLS320簡介

奔馳CLS是由德國汽車制造廠梅賽德斯-奔馳所推出的中型四門房車系列，主要鎖定于一般標準主管級房車與較為運動風格取向的雙門轎跑車之間的過渡市場級.奔馳CLS320是(shi)梅(mei)賽德斯奔馳(chi)旗下CLS級別中的(de)一款(kuan)四門(men)轎(jiao)車,但是(shi)卻結合了雙門(men)轎(jiao)跑的(de)美好外形(xing),結合了豪車標準的(de)舒適內部(bu)結構,科技感也同樣十足(zu)