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液力變矩器簡介

液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器：液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器的(de)工(gong)作原理是(shi)：泵(beng)(beng)輪(lun)由發動機驅(qu)動旋(xuan)轉，推動液(ye)(ye)體隨(sui)泵(beng)(beng)輪(lun)一起繞其(qi)軸(zhou)線(xian)旋(xuan)轉，使其(qi)獲得一定的(de)速度和(he)(he)壓力(li)(li)。液(ye)(ye)力(li)(li)變(bian)(bian)矩(ju)(ju)器由泵(beng)(beng)輪(lun)、渦輪(lun)和(he)(he)導輪(lun)組成，其(qi)安裝在發動機和(he)(he)變(bian)(bian)速器之間，以液(ye)(ye)壓油為工(gong)作介質，起到傳遞轉矩(ju)(ju)、變(bian)(bian)矩(ju)(ju)、變(bian)(bian)速及(ji)離合的(de)作用。

液力變(bian)矩器(qi)的特(te)點是：

1、根據(ju)機器的行(xing)駛阻力或作業阻力，變(bian)(bian)(bian)矩器可在一定范圍(wei)內自動地、無級地變(bian)(bian)(bian)速和(he)變(bian)(bian)(bian)矩；

2、延(yan)長了機器的使用壽(shou)命；

3、提高了機(ji)器的通過性(xing)(xing)能和舒(shu)適性(xing)(xing)。

液力變矩器的作用：

液力變矩器的作用：

1、傳遞(di)轉(zhuan)矩：發動(dong)機(ji)的(de)轉(zhuan)矩通(tong)(tong)過液力變(bian)矩器(qi)(qi)(qi)的(de)主動(dong)元件，再通(tong)(tong)過ATF傳給(gei)液力變(bian)矩器(qi)(qi)(qi)的(de)從動(dong)元件，最后傳給(gei)變(bian)速器(qi)(qi)(qi)；

2、無級(ji)變(bian)速(su)：液力(li)變(bian)矩器可(ke)以在一(yi)定范圍內實現轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩的無級(ji)變(bian)化；

3、自動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)離合(he)：液(ye)力(li)變矩器由于(yu)采用ATF傳(chuan)遞動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)，當(dang)踩下制動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)踏板時，發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)也不會熄(xi)火，此時相(xiang)當(dang)于(yu)離合(he)器分離。液(ye)力(li)變矩器是液(ye)力(li)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)部件的(de)一種，由泵輪(lun)(lun)、渦(wo)輪(lun)(lun)和導向輪(lun)(lun)組成。泵輪(lun)(lun)同主動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)連，能把主動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸(shu)入(ru)的(de)機(ji)械能依靠離心(xin)力(li)的(de)作用轉換成液(ye)體的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)能和壓頭，供(gong)渦(wo)輪(lun)(lun)做功之用。渦(wo)輪(lun)(lun)和從動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)相(xiang)連，能把液(ye)體的(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)能和壓頭所(suo)含的(de)能量由從動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)輸(shu)出。

奔馳CLS320簡介

奔馳CLS是由德國汽車制造廠梅賽德斯-奔馳所推出的中型四門房車系列，主要鎖定于一般標準主管級房車與較為運動風格取向的雙門轎跑車之間的過渡市場級.奔馳CLS320是梅賽德斯奔馳旗下CLS級別中的(de)一款四門轎車(che),但是卻結(jie)合(he)了雙(shuang)門轎跑的(de)美好外(wai)形,結(jie)合(he)了豪車(che)標準的(de)舒適內部結(jie)構,科技感也同樣十足