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變速器倒檔齒輪簡介

變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)齒輪的(de)(de)作用是輸出動(dong)力，實現(xian)變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)傳動(dong)比的(de)(de)變(bian)(bian)(bian)(bian)換，即實現(xian)換檔，以達(da)到變(bian)(bian)(bian)(bian)速的(de)(de)作用。變(bian)(bian)(bian)(bian)速器(qi)齒輪經常在高(gao)轉(zhuan)速、高(gao)負荷(he)、轉(zhuan)速和負荷(he)不斷交變(bian)(bian)(bian)(bian)的(de)(de)情(qing)況(kuang)下工作，因(yin)此容易(yi)損(sun)壞。

1、輸出軸（主軸）倒(dao)檔齒輪(lun)(lun)，俗稱倒(dao)檔從(cong)動齒輪(lun)(lun)；

 2、中(zhong)間(jian)軸（副軸）倒(dao)檔(dang)齒(chi)輪(lun)，一般與(yu)中(zhong)間(jian)軸制為一體； 

3、倒(dao)檔惰(duo)輪(lun)，裝在倒(dao)檔軸(zhou)上(shang)，用來進行變換輸(shu)出軸(zhou)主旋向(xiang)。

變速器齒輪的安裝方法：

1、先安(an)裝(zhuang)(zhuang)好(hao)掛鉤的所有叉子(zi)，安(an)裝(zhuang)(zhuang)可以確認(ren)的輸入軸(zhou)、齒輪，以叉子(zi)為準，看是否安(an)裝(zhuang)(zhuang)該(gai)部件，確認(ren)是一(yi)檔、二檔，然后逐一(yi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)。

2、變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)主要(yao)是指汽車變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)，分為(wei)手動(dong)(dong)、自動(dong)(dong)兩(liang)種(zhong)。手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)主要(yao)由齒(chi)輪(lun)和軸構成(cheng)，通(tong)過(guo)不同齒(chi)輪(lun)的(de)(de)組(zu)合(he)產生(sheng)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)轉矩(ju)，另外一方(fang)面，自動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)AT由液力(li)變(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)(qi)、行星齒(chi)輪(lun)、液壓操作系統構成(cheng)，通(tong)過(guo)流體傳遞(di)(di)和齒(chi)輪(lun)的(de)(de)組(zu)合(he)產生(sheng)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)轉矩(ju)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)功能是改變(bian)(bian)(bian)傳動(dong)(dong)比使(shi)發(fa)動(dong)(dong)機在有利的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)工作，在不改變(bian)(bian)(bian)發(fa)動(dong)(dong)機旋轉方(fang)向(xiang)的(de)(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)使(shi)汽車后(hou)退行駛，利用(yong)空檔(dang)切斷動(dong)(dong)力(li)傳遞(di)(di)，使(shi)發(fa)動(dong)(dong)機能夠起動(dong)(dong)、怠速(su)(su)(su)(su)，使(shi)變(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)(de)換擋(dang)和動(dong)(dong)力(li)輸出變(bian)(bian)(bian)得(de)容(rong)易。

變(bian)速器齒輪的安裝(zhuang)方法：

1、拉(la)出撥叉軸(zhou)，墊圈(quan)(quan)厚度是(shi)否(fou)合適，各處紙墊圈(quan)(quan)是(shi)否(fou)完好。組裝(zhuang)后(hou)，請旋轉(zhuan)輸入軸(zhou)，依(yi)次掛上各擋塊(kuai)進行(xing)主操作，防止安裝(zhuang)錯(cuo)誤和安裝(zhuang)遺(yi)漏，并旋松拆卸(xie)順序和堵(du)頭螺(luo)栓(shuan)。檢查所(suo)有(you)墊片；

2、按組(zu)裝(zhuang)順序(xu)(xu)安裝(zhuang)變速器(qi)時，其零部件(jian)組(zu)裝(zhuang)順序(xu)(xu)與拆卸時的順序(xu)(xu)相反，確保各(ge)齒(chi)輪嚙(nie)合面(mian)。安裝(zhuang)過(guo)程中(zhong)請(qing)始(shi)終轉(zhuan)動配合；

3、請(qing)注意零件的潤滑，在安裝軸(zhou)(zhou)承前(qian)涂抹(mo)黃(huang)油或(huo)油。從(cong)鏈(lian)輪(lun)方向(xiang)拉(la)出(chu)輸出(chu)軸(zhou)(zhou)，然(ran)后拉(la)出(chu)兩端的軸(zhou)(zhou)承。曾拆下倒檔軸(zhou)(zhou)(或(huo)中間軸(zhou)(zhou))及倒檔齒輪(lun)。

奔馳GL350簡介

奔馳GL350作為(wei)(wei)梅賽(sai)德斯奔馳公司推出的(de)(de)一(yi)款(kuan)全尺寸(cun)SUV，可乘(cheng)坐7人，同(tong)(tong)時這(zhe)款(kuan)車(che)也(ye)是豪華、安(an)全、開拓性和(he)(he)高性能車(che)的(de)(de)典(dian)范。雖然GL350有著大膽的(de)(de)設計(ji)和(he)(he)充滿力(li)量(liang)感(gan)的(de)(de)車(che)身(shen)，但在其驚人尺寸(cun)的(de)(de)外表(biao)下風洞細化的(de)(de)除噪技(ji)術和(he)(he)充滿科技(ji)含量(liang)的(de)(de)舒適性安(an)全性也(ye)使這(zhe)款(kuan)車(che)成為(wei)(wei)同(tong)(tong)級別車(che)中的(de)(de)有力(li)競(jing)爭者。