變(bian)(bian)速(su)器(qi)換擋(dang)叉(cha)又叫撥(bo)(bo)叉(cha),作(zuo)用(yong)是(shi)撥(bo)(bo)動(dong)(dong)同(tong)步器(qi)齒(chi)環,以(yi)實現各(ge)前(qian)進(jin)檔齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)結合與(yu)分(fen)離,倒檔齒(chi)輪(lun)(lun)無同(tong)步器(qi),撥(bo)(bo)叉(cha)直接撥(bo)(bo)動(dong)(dong)倒檔齒(chi)輪(lun)(lun),以(yi)達到切換倒檔。 作(zuo)為汽(qi)車變(bian)(bian)速(su)箱上(shang)(shang)的(de)(de)重要(yao)部件,撥(bo)(bo)叉(cha)與(yu)變(bian)(bian)速(su)手柄相(xiang)連,位于手柄下端(duan),撥(bo)(bo)動(dong)(dong)中(zhong)間變(bian)(bian)速(su)輪(lun)(lun),使輸入(ru)/輸出轉速(su)比改變(bian)(bian)。 撥(bo)(bo)叉(cha)是(shi)用(yong)于變(bian)(bian)速(su)的(de)(de),主要(yao)用(yong)在操(cao)縱機構中(zhong)就是(shi)把2個(ge)咬合的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)開來(lai)再(zai)把其(qi)中(zhong)一個(ge)可以(yi)在軸(zhou)上(shang)(shang)滑動(dong)(dong)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)撥(bo)(bo)到另外一個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)上(shang)(shang)以(yi)獲(huo)得另一個(ge)速(su)度。即改變(bian)(bian)變(bian)(bian)速(su)箱內(nei)部齒(chi)輪(lun)(lun)的(de)(de)位置(zhi),實現變(bian)(bian)速(su)。
1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。
3、最后將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上。
奔馳GL350作為梅賽(sai)德斯(si)奔馳公司推出的(de)(de)一(yi)款全尺(chi)寸SUV,可乘坐7人,同(tong)時這款車(che)(che)也是豪華、安全、開拓性和高性能車(che)(che)的(de)(de)典范。雖然GL350有著大膽的(de)(de)設計和充滿力(li)量感(gan)的(de)(de)車(che)(che)身,但在其驚(jing)人尺(chi)寸的(de)(de)外表下(xia)風洞(dong)細化的(de)(de)除噪(zao)技術和充滿科(ke)技含量的(de)(de)舒(shu)適(shi)性安全性也使這款車(che)(che)成為同(tong)級別車(che)(che)中的(de)(de)有力(li)競爭者(zhe)。
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