汽車(che)推力(li)桿作用是(shi)防(fang)止橋(qiao)(qiao)移位的(de),一(yi)般的(de)直(zhi)推力(li)桿只能防(fang)止中(zhong)(zhong)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)前(qian)(qian)后(hou)(hou)移位,而V型推力(li)桿除了可以(yi)防(fang)止中(zhong)(zhong)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)前(qian)(qian)后(hou)(hou)移位,還(huan)可以(yi)防(fang)止左右移位,因為在(zai)汽車(che)轉(zhuan)彎時,中(zhong)(zhong)后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)可能會(hui)產生左右移位的(de)問題(ti),導致(zhi)板(ban)簧(huang)與(yu)輪(lun)胎(tai)產生摩擦,嚴重時會(hui)導致(zhi)輪(lun)胎(tai)早磨甚至發生爆胎(tai)的(de)惡(e)劣事故。幫手(shou)汽配平臺(tai)提供(gong)各個車(che)型后(hou)(hou)橋(qiao)(qiao)推桿原車(che)配件的(de)訂購服務
橫向推力桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,它的形狀呈“U”形,橫置在汽車的前墻和后墻。在推力桿身的中部,用套筒與車架鉸接,推力桿的兩端則分別是固定在了左右的懸架之上。只有當車身進行垂直運動時,兩側懸架變形相同,橫向推力桿就起不到作用了。
當車身側傾的時候,兩側的懸架跳動就有所不一致,橫向的推力桿就會發生扭轉,桿身的彈力成為繼續讓汽車側傾的阻力,最終起到了橫向穩定的作用。
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