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變速器總成簡介

變速器是用來(lai)改變來(lai)自發動(dong)(dong)機(ji)的(de)轉速和轉矩的(de)機(ji)構，它能固定或分檔(dang)改變輸出軸(zhou)和輸入軸(zhou)傳動(dong)(dong)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dong)(dong)機(ji)構和操(cao)縱(zong)機(ji)構組成(cheng)，有(you)(you)些汽車還有(you)(you)動(dong)(dong)力輸出機(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬(wan)(wan)向節(jie)螺釘，使變速器(qi)(qi)和(he)傳動軸的萬(wan)(wan)向節(jie)分(fen)(fen)(fen)離；再卸下(xia)離合(he)器(qi)(qi)罩螺釘，使變速器(qi)(qi)和(he)離合(he)器(qi)(qi)分(fen)(fen)(fen)離；如果(guo)是遠程操縱的變速器(qi)(qi)，則將(jiang)操縱機(ji)構與變速器(qi)(qi)本體分(fen)(fen)(fen)離最后將(jiang)變速器(qi)(qi)從汽車上拆卸下(xia)來。
2、清洗變速(su)器外部(bu)的(de)油泥和污(wu)物，注意保護前后的(de)軸(zhou)頭。擰下放油螺塞(sai)，放凈(jing)變速(su)器中的(de)潤滑油，再琶(pa)油螺塞(sai)。
3、找一個干凈無灰塵的場地(di)，利(li)用拆(chai)卸工具和銅棒(bang)，開(kai)始拆(chai)卸變(bian)速器。拆(chai)卸順序一般是(shi)：變(bian)速器蓋、第一軸(zhou)、第二軸(zhou)、中間(jian)軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆(chai)(chai)卸零件(jian)時(shi)(shi)，先看好零件(jian)原始的(de)方向(xiang)和位(wei)置后(hou)(hou)再(zai)拆(chai)(chai)卸，必要(yao)(yao)時(shi)(shi)，做好記(ji)錄；拆(chai)(chai)下的(de)零件(jian)按(an)拆(chai)(chai)卸先后(hou)(hou)順序，分部位(wei)排(pai)放整齊，必要(yao)(yao)時(shi)(shi)可用線或鐵(tie)絲將各(ge)零件(jian)按(an)順序串在一起；齒輪可按(an)原方向(xiang)和位(wei)置套在軸上(shang)，以防(fang)裝措或漏裝。
5、拆卸(xie)的(de)(de)(de)所有零件(jian)都應(ying)該(gai)清洗(xi)干凈(jing)，并做相應(ying)檢查(cha)，不(bu)(bu)能(neng)繼(ji)(ji)續使(shi)用的(de)(de)(de)應(ying)予以更換(huan)；拆卸(xie)過的(de)(de)(de)油封、密封墊一般不(bu)(bu)應(ying)該(gai)繼(ji)(ji)續使(shi)用，應(ying)該(gai)更換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)承(cheng)(cheng)、油(you)封、軸(zhou)上的鍵槽(cao)、齒(chi)輪的內孔以及變速器箱體的軸(zhou)承(cheng)(cheng)孔涂上齒(chi)輪油(you)或機油(you)，并將要更(geng)換的紙墊浸透機油(you)。
7、裝配(pei)順序(xu)與拆(chai)卸順序(xu)相反，即后(hou)拆(chai)下的(de)零件(jian)先裝，使全部零件(jian)都安(an)裝到原(yuan)來(lai)的(de)位置上，安(an)裝過程(cheng)中要常轉(zhuan)動(dong)配(pei)合件(jian)，注意油(you)封的(de)方向且不得有破損(sun)。
8、在安裝(zhuang)(zhuang)變速器蓋前，應(ying)檢查場地有無漏裝(zhuang)(zhuang)的零件，各(ge)軸(zhou)及固定齒(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)有軸(zhou)向竄動(dong)(dong)，各(ge)處紙墊是(shi)否(fou)完好，各(ge)對嚙合(he)(he)齒(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)在全(quan)部齒(chi)寬內嚙合(he)(he)；用(yong)手(shou)撥動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)，看能否(fou)軸(zhou)向移動(dong)(dong)到全(quan)齒(chi)寬嚙合(he)(he)；用(yong)手(shou)轉(zhuan)動(dong)(dong)第一(yi)軸(zhou)，分別(bie)試一(yi)下(xia)各(ge)擋(dang)，都應(ying)能靈(ling)活平穩轉(zhuan)動(dong)(dong)，無卡(ka)澀現象。
9、將(jiang)(jiang)(jiang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)并(bing)固定到相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上，再將(jiang)(jiang)(jiang)該撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)變速器蓋相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)孔(kong)中。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將(jiang)(jiang)(jiang)自(zi)鎖(suo)機構(gou)(gou)和互鎖(suo)機構(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)相應(ying)(ying)的(de)(de)(de)(de)孔(kong)中，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有(you)三個槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)(de)一(yi)側應(ying)(ying)對正自(zi)鎖(suo)機構(gou)(gou)鋼球的(de)(de)(de)(de)方向(xiang)，撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上有(you)一(yi)個槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)(de)一(yi)側對正互鎖(suo)機構(gou)(gou)。各拔(ba)叉(cha)(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位(wei)以(yi)后，將(jiang)(jiang)(jiang)其(qi)置于空擋位(wei)置，變速傳動(dong)機構(gou)(gou)中的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)齒(chi)輪也(ye)都置于空擋位(wei)置，將(jiang)(jiang)(jiang)變速器蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變速器箱體上，此時(shi)，各撥(bo)叉(cha)(cha)(cha)正好(hao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相應(ying)(ying)齒(chi)輪的(de)(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)(cao)中，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)上連接螺(luo)(luo)栓，并(bing)按規定的(de)(de)(de)(de)次(ci)序和規定的(de)(de)(de)(de)力矩(ju)擰緊(jin)螺(luo)(luo)栓，用變速桿(gan)掛入(ru)不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)擋，依(yi)次(ci)檢查能否(fou)順利掛擋，若掛不(bu)(bu)上，可用手輕(qing)輕(qing)來回轉動(dong)第一(yi)軸(zhou)(zhou)，若仍掛不(bu)(bu)上應(ying)(ying)拆(chai)下箱蓋檢查。

寶馬535Li簡介

寶馬535Li搭(da)載了(le)排(pai)量3.0升雙渦(wo)管單渦(wo)輪(lun)增壓L6發(fa)動(dong)機， 并有(you)Valvetronic電子連續可變升程氣門和直噴系(xi)統(tong)。