變(bian)速(su)(su)器(qi)齒(chi)輪(lun)的(de)作(zuo)用是輸出(chu)動力,實現(xian)變(bian)速(su)(su)器(qi)傳(chuan)動比的(de)變(bian)換,即實現(xian)換檔,以達(da)到變(bian)速(su)(su)的(de)作(zuo)用。變(bian)速(su)(su)器(qi)齒(chi)輪(lun)經常在高轉速(su)(su)、高負荷、轉速(su)(su)和負荷不斷交變(bian)的(de)情況下工(gong)作(zuo),因此容(rong)易損壞。
1、輸出軸(主軸)倒檔(dang)(dang)齒(chi)輪,俗稱倒檔(dang)(dang)從(cong)動齒(chi)輪;
2、中間軸(zhou)(副軸(zhou))倒檔齒輪,一(yi)般與(yu)中間軸(zhou)制為(wei)一(yi)體(ti);
3、倒檔惰輪,裝在倒檔軸(zhou)上(shang),用來(lai)進行變換輸出軸(zhou)主旋向。
1、先安裝(zhuang)好掛鉤的(de)所有叉子,安裝(zhuang)可以(yi)確認的(de)輸(shu)入軸、齒輪,以(yi)叉子為準(zhun),看是否(fou)安裝(zhuang)該部件,確認是一檔、二(er)檔,然(ran)后逐一安裝(zhuang)。
2、變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)主(zhu)要是指汽(qi)車變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi),分為手動(dong)(dong)、自動(dong)(dong)兩種。手動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)主(zhu)要由(you)齒輪(lun)和(he)(he)軸(zhou)構(gou)成,通過(guo)不同齒輪(lun)的(de)組合產生(sheng)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉(zhuan)矩,另外一方面,自動(dong)(dong)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)AT由(you)液力(li)變(bian)(bian)(bian)(bian)矩器(qi)(qi)、行星齒輪(lun)、液壓操作系統構(gou)成,通過(guo)流體傳遞和(he)(he)齒輪(lun)的(de)組合產生(sheng)變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)轉(zhuan)矩變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)功(gong)能(neng)是改變(bian)(bian)(bian)(bian)傳動(dong)(dong)比使發(fa)動(dong)(dong)機(ji)在有利(li)的(de)情(qing)況下工作,在不改變(bian)(bian)(bian)(bian)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)旋轉(zhuan)方向的(de)情(qing)況下使汽(qi)車后退行駛,利(li)用(yong)空(kong)檔切斷動(dong)(dong)力(li)傳遞,使發(fa)動(dong)(dong)機(ji)能(neng)夠起動(dong)(dong)、怠速(su)(su)(su),使變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)的(de)換擋和(he)(he)動(dong)(dong)力(li)輸出(chu)變(bian)(bian)(bian)(bian)得容易。
變速(su)器齒輪的(de)安裝方法:
1、拉出撥叉軸,墊(dian)(dian)圈厚度是否合適(shi),各處紙墊(dian)(dian)圈是否完好(hao)。組裝(zhuang)后,請(qing)旋轉(zhuan)輸入軸,依次掛上(shang)各擋塊進行主操作,防止安裝(zhuang)錯(cuo)誤和安裝(zhuang)遺漏,并旋松(song)拆卸順序和堵頭螺栓(shuan)。檢(jian)查所有墊(dian)(dian)片;
2、按(an)組裝(zhuang)順(shun)序(xu)安(an)裝(zhuang)變(bian)速(su)器時,其(qi)零部件(jian)組裝(zhuang)順(shun)序(xu)與拆卸(xie)時的順(shun)序(xu)相反,確保各齒輪嚙(nie)合(he)面(mian)。安(an)裝(zhuang)過程中請始終轉動配合(he);
3、請(qing)注意零件的潤滑(hua),在安裝軸(zhou)(zhou)承前涂抹黃(huang)油或油。從鏈(lian)輪方向(xiang)拉出輸出軸(zhou)(zhou),然(ran)后拉出兩端的軸(zhou)(zhou)承。曾拆下倒檔軸(zhou)(zhou)(或中(zhong)間軸(zhou)(zhou))及(ji)倒檔齒(chi)輪。
全(quan)新(xin)寶馬(ma)5系軸(zhou)距(ju)達到3108mm;表現超過(guo)全(quan)新(xin)E級長(chang)軸(zhou)版,基本和(he)上代5系持(chi)平。前、后排由于(yu)寬敞的乘(cheng)坐體(ti)驗,舒適度較高。車內常規儲物(wu)設計(ji)比老款車型有(you)所進(jin)步,豐富度和(he)實用性不錯(cuo)。
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