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寶馬528Li變速器殼

寶馬528Li變速器殼

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變速器殼簡介

變(bian)速器(qi)殼體和蓋用來安裝傳動(dong)機構、換擋(dang)裝置和部分(fen)操縱(zong)機構,同(tong)時儲存潤(run)滑油。為了減(jian)輕汽車的(de)自身重量,針對轎車來說,變(bian)速器(qi)殼體和蓋常采用鋁合金(jin)或鎂合金(jin)制造。中、重型車輛(liang)的(de)變(bian)速器(qi)殼體和蓋一般用鑄鐵(tie)制造,以保證其強度要(yao)求。

變速油底殼的作用:

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;

4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下:

自動(dong)變速(su)器的拆卸和裝配方法(fa)如(ru)下:

1 .拆(chai)下與油(you)門(men)搖臂(bei)連接(jie)的自動(dong)變(bian)速器油(you)門(men)線(xian),拔掉自動(dong)變(bian)速器上(shang)的所(suo)有(you)電纜插頭,拆(chai)下與自動(dong)變(bian)速器連接(jie)的所(suo)有(you)零(ling)件,如車(che)速表軟軸、液壓(ya)油(you)加注管、散熱器油(you)管、操縱(zong)手柄(bing)與手動(dong)閥(fa)搖臂(bei)之(zhi)間的連桿等(deng)。

2.拆(chai)下排(pai)氣管中段,拆(chai)下自動變速器下的護(hu)罩和護(hu)板;

3.松開自動(dong)變速(su)器傳動(dong)軸(zhou)與(yu)輸出軸(zhou)之間的連接螺栓(shuan),拆下傳動(dong)軸(zhou);

4.拆下飛(fei)輪(lun)殼蓋板,用螺絲刀撬(qiao)動飛(fei)輪(lun),逐個拆下飛(fei)輪(lun)與(yu)變(bian)矩(ju)器的連接螺栓(shuan);

5.拆下(xia)起動(dong)機、自(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)與(yu)車架之(zhi)間的(de)(de)連接(jie)支架,用千斤頂托(tuo)住(zhu)自(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi),拆下(xia)自(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)與(yu)飛(fei)輪殼之(zhi)間的(de)(de)連接(jie)螺栓,將變(bian)矩器(qi)(qi)和(he)自(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)一起抬起。舉升自(zi)(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)器(qi)(qi)時,握住(zhu)變(bian)矩器(qi)(qi)以(yi)防止其滑(hua)落(luo)。

寶馬528Li簡介

全新寶馬5系軸距達(da)到(dao)3108mm;表現超過(guo)全新E級長軸版,基本和(he)(he)上代5系持平。前、后排由于寬敞的乘坐體驗(yan),舒適(shi)度較(jiao)高。車內常規儲物設(she)計比老款車型有所進步,豐富度和(he)(he)實用(yong)性不錯。

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寶馬前大燈,后倒車燈

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廣東(dong)省惠州(zhou)市華春隆二手機(ji)電(dian)

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寶馬118i氣門室蓋密封墊

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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套

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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒

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寶馬X3(進口)防盜控制盒

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前機蓋,后背箱蓋

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11款的前機蓋(接受拆車)

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進口寶(bao)馬(ma)

寶馬X1發動機總成

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進口寶馬

2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,

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副駕駛座椅側邦,右邊

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