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寶馬330i變速器殼

寶馬330i變速器殼

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變速器殼簡介

變速器殼(ke)體和蓋(gai)用(yong)來安(an)裝(zhuang)傳動機構(gou)、換擋(dang)裝(zhuang)置和部分操縱機構(gou),同時儲存(cun)潤滑油。為了減輕汽車的自(zi)身重量(liang),針對(dui)轎車來說,變速器殼(ke)體和蓋(gai)常(chang)采用(yong)鋁(lv)合(he)金或鎂合(he)金制(zhi)造(zao)。中、重型車輛的變速器殼(ke)體和蓋(gai)一般用(yong)鑄鐵制(zhi)造(zao),以保證其強度要求。

變速油底殼的作用:

1、發動機的油底殼起到儲存密封機油和冷卻機油的作用;

2、變速箱油底殼漏油只需要將油底殼密封墊更換掉就可以了,這樣就能解決漏油問題了;

3、有些高性能汽車的變速箱油底殼是比較容易漏油的,這種車的變速箱在工作時變速箱油溫度很高,所以時間久了變速箱油底殼的密封墊密封性能會下降,這樣就會導致變速箱油底殼出現漏油現象;

4、變速箱內都是有變速箱油的,對于手動變速箱來說,變速箱油起到潤滑,散熱的作用。

自動變速器的拆卸和裝配方法如下:

自動變速(su)器的(de)拆(chai)卸和裝配方法如下(xia):

1 .拆下與油門搖臂連(lian)接的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)油門線,拔掉自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)上的(de)(de)(de)所(suo)有(you)電纜(lan)插頭(tou),拆下與自(zi)動(dong)變(bian)(bian)速器(qi)(qi)連(lian)接的(de)(de)(de)所(suo)有(you)零件,如(ru)車速表(biao)軟(ruan)軸、液壓油加注管(guan)、散熱器(qi)(qi)油管(guan)、操縱手柄與手動(dong)閥搖臂之(zhi)間的(de)(de)(de)連(lian)桿等。

2.拆下排氣管中(zhong)段,拆下自動變(bian)速器(qi)下的護罩和(he)護板;

3.松開自動(dong)變速器傳動(dong)軸與輸出軸之間的連(lian)接螺(luo)栓,拆下傳動(dong)軸;

4.拆下飛輪殼(ke)蓋板(ban),用螺(luo)絲刀(dao)撬動飛輪,逐個(ge)拆下飛輪與變矩器的連接螺(luo)栓(shuan);

5.拆下起(qi)(qi)(qi)動機、自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)與(yu)車架(jia)之間的連接(jie)支架(jia),用千斤(jin)頂托住自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)(qi),拆下自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)與(yu)飛輪(lun)殼之間的連接(jie)螺栓(shuan),將變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)和自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)一起(qi)(qi)(qi)抬(tai)起(qi)(qi)(qi)。舉(ju)升自(zi)動變(bian)速(su)器(qi)(qi)時,握住變(bian)矩(ju)(ju)器(qi)(qi)以(yi)防止(zhi)其滑落(luo)。

寶馬330i簡介

BMW 330i是2000年寶馬汽車(che)有限公司推(tui)出的豪華(hua)型三廂轎(jiao)車(che)。 寶馬 3系列寶馬汽車有限公司93投該(gai)車型一(yi)票包牌價:660000 元標準(zhun)引擎: 六缸 氣門數: 24標準(zhun)變速箱: 手動 最大(da)(da)功率: 170/5900Kw/rpm排量(liang): 2979 最大(da)(da)扭矩: 300/3500nm/rpm

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