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變速器總成簡介

變速(su)器是(shi)用來(lai)改(gai)(gai)變來(lai)自發動(dong)機(ji)的轉速(su)和轉矩的機(ji)構(gou)，它(ta)能固定或分檔改(gai)(gai)變輸出軸和輸入(ru)軸傳(chuan)動(dong)比，又稱變速(su)箱(xiang)。變速(su)器由變速(su)傳(chuan)動(dong)機(ji)構(gou)和操縱(zong)機(ji)構(gou)組成(cheng)，有些(xie)汽車還有動(dong)力輸出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下萬向節螺釘(ding)，使變速器(qi)(qi)和(he)傳(chuan)動軸的萬向節分離(li)；再(zai)卸下離(li)合(he)器(qi)(qi)罩螺釘(ding)，使變速器(qi)(qi)和(he)離(li)合(he)器(qi)(qi)分離(li)；如(ru)果是遠(yuan)程操縱的變速器(qi)(qi)，則將(jiang)操縱機構與變速器(qi)(qi)本體分離(li)最后將(jiang)變速器(qi)(qi)從(cong)汽車(che)上拆卸下來。
2、清洗變(bian)速(su)(su)器外部(bu)的(de)油(you)泥和污物，注意保護前后的(de)軸頭(tou)。擰下放(fang)油(you)螺(luo)塞，放(fang)凈(jing)變(bian)速(su)(su)器中的(de)潤滑油(you)，再琶油(you)螺(luo)塞。
3、找一(yi)個干(gan)凈無(wu)灰塵(chen)的場地，利(li)用拆卸工具和銅棒，開始拆卸變(bian)速(su)器(qi)。拆卸順序一(yi)般是：變(bian)速(su)器(qi)蓋、第一(yi)軸(zhou)、第二軸(zhou)、中間軸(zhou)、倒擋軸(zhou)。
4、拆(chai)卸(xie)零件時，先看好零件原(yuan)(yuan)始的方(fang)向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)后再拆(chai)卸(xie)，必(bi)要時，做好記錄；拆(chai)下(xia)的零件按(an)(an)拆(chai)卸(xie)先后順(shun)序(xu)，分部位(wei)排(pai)放(fang)整齊，必(bi)要時可用線或鐵絲將(jiang)各零件按(an)(an)順(shun)序(xu)串在一起；齒輪可按(an)(an)原(yuan)(yuan)方(fang)向(xiang)和(he)位(wei)置(zhi)套在軸(zhou)上，以防裝措或漏裝。
5、拆(chai)卸的(de)所有零件都應(ying)該(gai)清洗干凈，并做相(xiang)應(ying)檢(jian)查，不能繼續使(shi)用的(de)應(ying)予以更換；拆(chai)卸過的(de)油(you)封、密封墊(dian)一般不應(ying)該(gai)繼續使(shi)用，應(ying)該(gai)更換。
6、裝(zhuang)配前各軸(zhou)承(cheng)、油封、軸(zhou)上的(de)(de)鍵槽、齒輪的(de)(de)內孔以及變速(su)器箱體的(de)(de)軸(zhou)承(cheng)孔涂(tu)上齒輪油或機油，并將要更換的(de)(de)紙墊浸透機油。
7、裝(zhuang)配(pei)(pei)順序(xu)與(yu)拆(chai)(chai)卸(xie)順序(xu)相反，即后(hou)拆(chai)(chai)下(xia)的(de)(de)零件先裝(zhuang)，使全部零件都(dou)安裝(zhuang)到(dao)原來的(de)(de)位(wei)置上，安裝(zhuang)過程(cheng)中要常(chang)轉(zhuan)動配(pei)(pei)合件，注意油封的(de)(de)方向且(qie)不得有破損。
8、在安裝變(bian)速器蓋前，應檢(jian)查場地(di)有無(wu)漏裝的零件，各軸(zhou)及(ji)固定(ding)齒(chi)輪是否(fou)(fou)有軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)，各處紙墊是否(fou)(fou)完(wan)好，各對嚙(nie)合(he)齒(chi)輪是否(fou)(fou)在全部齒(chi)寬(kuan)內嚙(nie)合(he)；用(yong)手(shou)撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪，看能否(fou)(fou)軸(zhou)向(xiang)移動(dong)到全齒(chi)寬(kuan)嚙(nie)合(he)；用(yong)手(shou)轉(zhuan)動(dong)第一(yi)軸(zhou)，分別試一(yi)下各擋，都(dou)應能靈活平穩轉(zhuan)動(dong)，無(wu)卡澀現象。
9、將撥(bo)叉(cha)裝(zhuang)入(ru)(ru)并固定(ding)到相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)撥(bo)叉(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)，再將該撥(bo)叉(cha)軸(zhou)裝(zhuang)入(ru)(ru)變速(su)器蓋(gai)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)孔(kong)(kong)中(zhong)。安(an)裝(zhuang)撥(bo)叉(cha)軸(zhou)時要注意將自鎖機構(gou)和互(hu)鎖機構(gou)裝(zhuang)入(ru)(ru)相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)(ying)的(de)孔(kong)(kong)中(zhong)，撥(bo)叉(cha)軸(zhou)有三(san)個槽(cao)的(de)一(yi)側應(ying)(ying)(ying)對正自鎖機構(gou)鋼球的(de)方向，撥(bo)叉(cha)軸(zhou)上(shang)(shang)(shang)有一(yi)個槽(cao)的(de)一(yi)側對正互(hu)鎖機構(gou)。各拔(ba)叉(cha)軸(zhou)都安(an)裝(zhuang)到位以(yi)后，將其置(zhi)于(yu)空擋位置(zhi)，變速(su)傳(chuan)動(dong)(dong)機構(gou)中(zhong)的(de)滑動(dong)(dong)齒輪也都置(zhi)于(yu)空擋位置(zhi)，將變速(su)器蓋(gai)裝(zhuang)到變速(su)器箱體上(shang)(shang)(shang)，此時，各撥(bo)叉(cha)正好安(an)裝(zhuang)到相(xiang)(xiang)應(ying)(ying)(ying)齒輪的(de)拔(ba)槽(cao)中(zhong)，裝(zhuang)上(shang)(shang)(shang)連接(jie)螺栓，并按規定(ding)的(de)次(ci)序和規定(ding)的(de)力矩擰緊螺栓，用(yong)變速(su)桿(gan)掛(gua)入(ru)(ru)不同的(de)擋，依次(ci)檢(jian)查能否順利掛(gua)擋，若掛(gua)不上(shang)(shang)(shang)，可用(yong)手(shou)輕輕來(lai)回轉動(dong)(dong)第(di)一(yi)軸(zhou)，若仍掛(gua)不上(shang)(shang)(shang)應(ying)(ying)(ying)拆下箱蓋(gai)檢(jian)查。

寶馬330i簡介

BMW 330i是(shi)2000年寶(bao)馬汽車有限公司推出(chu)的豪(hao)華型三廂轎車。 寶馬 3系列寶馬汽車有限(xian)公司93投該(gai)車型一(yi)票(piao)包牌價：660000 元(yuan)標準(zhun)引擎： 六缸 氣門數： 24標準(zhun)變速(su)箱： 手動(dong) 最大(da)功率： 170/5900Kw/rpm排量： 2979 最大(da)扭矩： 300/3500nm/rpm