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調速器簡介

調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)是一種自(zi)動調(diao)(diao)(diao)(diao)節裝置，它的(de)作用是可以根據(ju)柴油機負荷(he)的(de)變化，自(zi)動增減噴油泵的(de)供油量，使柴油機能(neng)夠以穩定(ding)的(de)轉速(su)(su)運(yun)行。 調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)器(qi)已經在(zai)工(gong)業直(zhi)流電機調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)、工(gong)業傳送帶調(diao)(diao)(diao)(diao)速(su)(su)、燈光照明調(diao)(diao)(diao)(diao)解、計算機電源散熱、直(zhi)流電扇(shan)等、得到(dao)廣泛(fan)應(ying)用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽(qi)車柴油(you)機調速(su)器的拆(chai)裝(zhuang)步(bu)驟有(you)以下幾點：

(1)調(diao)速器的拆(chai)卸 

①拆掉調速(su)器(qi)后(hou)殼固定螺(luo)釘和安(an)裝在供油拉桿上(shang)的(de)傳(chuan)動(dong)板(ban)鎖(suo)緊螺(luo)母、拉桿螺(luo)母，即可依次(ci)取下(xia)調速(su)器(qi)后(hou)殼（ 連蓋上(shang)調速(su)叉、操(cao) 縱手柄(bing)、操(cao)縱軸(zhou)、限速(su)螺(luo)釘等(deng) ）、調速(su)彈(dan)簧、支撐軸(zhou)、傳(chuan)動(dong)板(ban)、推 力盤、飛球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架(jia)等(deng)。

② 拆掉傳動軸套的擋圈，可取出傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸(zhou)(zhou)上傳動(dong)軸(zhou)(zhou)套固定螺(luo)母，用專用工具拉出傳動(dong)軸(zhou)(zhou)套。 

④ 拆掉調速(su)器前(qian)殼固定螺母，取(qu)下調速(su)器前(qian)殼。

 (2)調速器(qi)的(de)裝復

 ① 用螺釘先將調速器(qi)前殼裝在噴油泵體上，注意密封襯墊應完(wan)好。

 ② 用(yong)專(zhuan)用(yong)工具將傳(chuan)動軸套裝(zhuang)人(ren)凸輪軸上，然后(hou)裝(zhuang)上傳(chuan)動盤， 用(yong)擋圈鎖住(zhu)。

③ 安(an)裝(zhuang)調速器后殼，先安(an)裝(zhuang)上(shang)(shang)操縱軸(zhou)和(he)撥叉，然后從外端(duan)擰 人支撐軸(zhou)，并(bing)依(yi)次向軸(zhou)上(shang)(shang)套(tao)人彈(dan)簧(huang)(huang)后座、高低調速彈(dan)簧(huang)(huang)、啟(qi)動彈(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)前(qian)座，最后裝(zhuang)上(shang)(shang)校正彈(dan)簧(huang)(huang)并(bing)用螺(luo)母調節彈(dan)簧(huang)(huang)預緊，之后鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤(pan) （連軸承 ）、飛 球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持(chi)架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意(yi)將傳動板上小孔套人(ren)供(gong)油(you)拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈(dan)簧 ）， 并用拉(la)桿螺母(mu)鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝(zhuang)好(hao)的前(qian)殼和后(hou)殼裝(zhuang)合，密封墊(dian)片(pian)應完 好(hao) ， 最后(hou)從調(diao)速器后(hou)殼外端擰人怠(dai)速、調(diao)速調(diao)整(zheng)螺釘。

寶馬328Li簡介

寶馬328Li在車頭部分并無明顯配置差異，發動機蓋自大燈上沿開始以楔形向上延伸至前風擋下沿，多條棱線的設計讓新發動機蓋看上去更具動感。加大尺寸的前進氣格柵是這一代3系的顯著特征，此外與格柵緊密相連的全新頭燈組更具侵略性，。同屬新3系獨有的霧燈區域鍍鉻裝飾條被黑色膠帶牢牢遮擋，但整體的線條被明顯地顯露出來。

寶馬328Li的側面可以比較明顯地看出和海外版3系不同的是，后門的尺寸有較為明顯的增加痕跡，側裙后部的線條更趨于平直，這也就意味著它將是一輛地地道道的國產新3系轎車，它將為中國消費者提供更為充裕的后排乘坐空間。

寶馬328Li將會搭載全新4缸渦輪增壓發動機，最大功率為240匹馬力，匹配全新8速自動變速器，新變速箱的前六個擋位采用1：1的齒輪傳動比，最后兩個擋位為超比擋，可以在高速巡航時幫助降低油耗。