剎車傳感器。剎車傳感器,作用于剎車系統的傳感器類型,幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況,便于及時檢修維護,保證制度系正常穩定工作。
剎車片報警基本有兩種,第一種是比較簡單的機械報警,就是當剎車片被磨損到露出報警器時,通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式,在正常工作狀態下,一般為常開時,即傳感器始終是通路,此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時,這時成了斷路,儀表盤上開始有報警顯示,提示車主制動系情況,以便得到實時維護。
車子上的剎車系統分為盤式和鼓式,鼓式多用于貨車和經濟型車,盤式剎車方便保養維修,現在大部分車用盤式剎車。
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寶馬(ma)的(de)(de)(de)1系轎車于2004年(nian)正式面(mian)世,之后就(jiu)一(yi)直活躍(yue)在(zai)高端緊(jin)湊級的(de)(de)(de)轎車市場(chang)上。而隨著2007年(nian)的(de)(de)(de)中(zhong)期改款后,在(zai)原有(you)兩廂(xiang)(xiang)(xiang)五門版(ban)本(ben)的(de)(de)(de)基礎上,又(you)陸續推出了兩廂(xiang)(xiang)(xiang)三(san)(san)門、三(san)(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)三(san)(san)門以及(ji)(ji)三(san)(san)廂(xiang)(xiang)(xiang)敞篷(peng)等多個版(ban)本(ben)。在(zai)今年(nian)6月份首先登陸到中(zhong)國(guo)市場(chang)的(de)(de)(de)則是中(zhong)期改款后的(de)(de)(de)兩廂(xiang)(xiang)(xiang)五門版(ban),共分(fen)為120i手動(dong)(dong)、120i自動(dong)(dong)以及(ji)(ji)130i自動(dong)(dong)三(san)(san)個版(ban)本(ben)。
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