轉向(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)桿(gan)(gan)球(qiu)頭(tou)的(de)作用 轉向(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)桿(gan)(gan)是汽車轉向(xiang)(xiang)(xiang)機構(gou)中(zhong)的(de)重要零件,它直(zhi)接(jie)影響汽車操縱(zong)的(de)穩定性、運行的(de)安全性和輪胎(tai)的(de)使用壽命。轉向(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)桿(gan)(gan)分為2類,即轉向(xiang)(xiang)(xiang)直(zhi)拉(la)桿(gan)(gan)與轉向(xiang)(xiang)(xiang)橫拉(la)桿(gan)(gan)。轉向(xiang)(xiang)(xiang)拉(la)桿(gan)(gan)球(qiu)頭(tou)的(de)作用是帶球(qiu)頭(tou)外(wai)殼(ke)的(de)拉(la)桿(gan)(gan),轉向(xiang)(xiang)(xiang)主(zhu)軸(zhou)的(de)球(qiu)頭(tou)置于球(qiu)頭(tou)外(wai)殼(ke)內,球(qiu)頭(tou)通過其(qi)前端(duan)的(de)球(qiu)頭(tou)座(zuo)與球(qiu)頭(tou)外(wai)殼(ke)的(de)軸(zhou)孔(kong)邊緣鉸接(jie),球(qiu)頭(tou)座(zuo)與轉向(xiang)(xiang)(xiang)主(zhu)軸(zhou)間的(de)滾針鑲(xiang)在球(qiu)頭(tou)座(zuo)內孔(kong)面槽內
以下就是轉向球頭的更換步驟:
1、首先需要拆下輪胎,拆下橫拉桿外球頭定位銷,擰下外球頭固定螺釘;
2、將外球頭敲松,拿出外球頭。拆下方向機的防塵罩,撬開內球頭的固定片;
3、用水管嵌名下球頭即可,然后在上面安裝一個新的球頭;
4、更換球頭后需要調整一下前束;
5、轉向器俗稱方向機,是汽車轉向功能最重要的部件,也是汽車行駛安全的重要保證。
1、先將車輛開到升降機上,然后將車輛升起;
2、確定轉向球頭的位置,并用少量的WD—40松動劑噴涂,可防止螺釘過緊或生銹,導致無法拆卸或斷開螺釘;
3、分別拆下頂部的兩個螺釘;
4、拆卸螺釘時,轉向球頭可能無法卸下來,此時就需要用撬棍敲下來了,然后換上新的即可。
更換轉向球頭需要專業的工具,而且還有用工具撬的,所以還是比較建議去維修廠更換,這樣效果會比較好,價格方面也不是很貴,還安全。
寶(bao)馬(BMW)740Li 是德(de)國BMW公司生(sheng)產的(de)一款高端豪華轎車。屬于“寶(bao)馬7系”,僅在德(de)國本土生(sheng)產。新的(de)740Li配備了(le)(le)4.0升(sheng)V8發動(dong)(dong)機,是在舊款的(de)3.6升(sheng)V8發動(dong)(dong)機的(de)基礎上升(sheng)級而來。小改(gai)款后的(de)新7系擁有(you)了(le)(le)更(geng)加有(you)親和(he)力的(de)外觀。新發動(dong)(dong)機除了(le)(le)采用寶(bao)馬的(de)Double-VANOS雙凸輪(lun)軸可變氣門正時(shi)系統外,還采用了(le)(le)可無級調節的(de)Valvetronic電子(zi)氣門驅(qu)動(dong)(dong)機構,使耗油量和(he)排放顯著降(jiang)低。發動(dong)(dong)機最(zui)大(da)功率為225千瓦,最(zui)大(da)扭矩達390牛米(mi),從靜止加速到100公里/時(shi)僅需4.6秒新的(de)i-drive系統也進行了(le)(le)升(sheng)級,操作更(geng)加快捷(jie)、方便(bian),不過這仍然是寶(bao)馬所有(you)車型中最(zui)復雜的(de)系統。
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