一般的手動變速箱,都是通過推桿連接或者是拉線來控制換擋的。
推桿連接的換擋控制方式,更為直接但是傳遞的振動會很大;而拉線式的雖然沒有振動,但是擋位顯得不是很清晰,可謂是各有優劣。
除了這兩種純機械式的換擋控制,此外,還有使用電控裝置換擋的手動變速箱,它可以很好的結合推桿和拉線換擋之間的優點。
擋位拉線調整的具體步驟:
1、將變速箱換擋至R位置,拆下中央控制臺,拆下緊固換擋拉線端頭的螺母,然后將換擋拉線從換擋桿總成中脫離。
2、將換擋拉線推到極限位置,然后把手松開。將換擋拉線往回拉一擋,以使換擋位置在R位置。接通點火開關,并確認R位置指示燈亮。
3、將1個6.0mm銷子穿過換擋桿總成的定位孔,插入換擋桿支座的定位孔中。將換擋拉線端頭裝到緊固螺栓上,并使其平面部分與緊固螺栓底部的正方形部位對準。
4、裝上螺母并將其擰緊至規定扭矩,拆下所裝的用于固定換擋桿的6.0mm的銷子。
5、移動換擋桿至每一擋位,以確認A/T擋位位置指示燈隨A/T擋位位置開關正確變化。推動換擋鎖定松脫裝置,然后確認換擋鎖定桿已松脫。
GT一(yi)詞(ci)在汽車(che)界非常常見,其全稱為(wei)Gran Turismo,源(yuan)自意大利(li)語中“偉大旅(lv)行(xing)”的(de)(de)意思,起源(yuan)于歐(ou)洲(zhou)一(yi)種經過長途跋涉(she)而后進行(xing)的(de)(de)成年儀式。后來(lai)GT就成為(wei)了長途旅(lv)行(xing)車(che)的(de)(de)代(dai)名詞(ci),在歐(ou)洲(zhou)人看來(lai),長途旅(lv)行(xing)車(che)一(yi)定要有很大的(de)(de)馬(ma)力以(yi)及很大的(de)(de)儲物空間,所(suo)以(yi)阿斯頓馬(ma)丁DB系列、賓利(li)歐(ou)陸都成了GT的(de)(de)代(dai)表車(che)型(xing)。
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