ABS”中(zhong)文譯為(wei)“防(fang)(fang)鎖死剎(cha)車(che)(che)系統(tong)”.它(ta)與安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊,安(an)(an)全(quan)帶統(tong)稱為(wei)汽(qi)車(che)(che)安(an)(an)全(quan)史上(shang)的三大發明。它(ta)是一種(zhong)具有防(fang)(fang)滑、防(fang)(fang)鎖死等(deng)優點的汽(qi)車(che)(che)安(an)(an)全(quan)控(kong)制(zhi)系統(tong)。ABS是常規剎(cha)車(che)(che)裝(zhuang)置(zhi)基礎上(shang)的改進(jin)型技術,可分機械式(shi)和電子式(shi)兩種(zhong)。現代汽(qi)車(che)(che)上(shang)大量安(an)(an)裝(zhuang)防(fang)(fang)抱死制(zhi)動(dong)系統(tong),ABS既(ji)有普通制(zhi)動(dong)系統(tong)的制(zhi)動(dong)功能(neng),又能(neng)防(fang)(fang)止(zhi)車(che)(che)輪鎖死,使汽(qi)車(che)(che)在制(zhi)動(dong)狀態下(xia)仍能(neng)轉向,保證汽(qi)車(che)(che)的制(zhi)動(dong)方(fang)向穩(wen)定(ding)性(xing),防(fang)(fang)止(zhi)產生側滑和跑(pao)偏,是目前汽(qi)車(che)(che)上(shang)最(zui)先進(jin)、制(zhi)動(dong)效果最(zui)佳的制(zhi)動(dong)裝(zhuang)置(zhi)。
1.首先將負極線束斷開。
2.然后向上拉起ABS泵的插頭鎖心,然后分離插頭。
3.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離4條制動管路。
4.使用扳手逆時針方向轉動擰下固定螺母,從ABS泵上分離下方的2條制動管路。
5.分離機艙上方的兩個插頭。
6.使用工具將ABS泵支架的固定螺絲拆除。
寶馬520i是(shi)寶馬出品(pin)的(de)(de)一款(kuan)中(zhong)大型轎車(che)。作為進口寶馬5系的(de)(de)最低配(pei)版(ban),520i采用(yong)了(le)更輕量(liang)化的(de)(de)車(che)身(shen),車(che)身(shen)尺寸(cun)卻沒有變。與這(zhe)款(kuan)車(che)型相匹配(pei)的(de)(de),是(shi)一臺最大功率輸出170馬力(li)、峰值扭矩210牛米(mi)的(de)(de)2.2升自然吸氣L6缸發動機,壓(ya)縮比高達(da)10.8,百公里加速只需9.9秒即可完成,最高時速達(da)226公里/小時。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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進口寶馬(ma)
寶馬118i氣門室蓋密封墊
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
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寶馬X3(進口)防盜控制盒
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前機蓋,后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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副駕駛座椅側邦,右邊
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