正(zheng)時(shi)齒(chi)輪的安(an)(an)裝(zhuang)要點是(shi):凸輪軸正(zheng)時(shi)齒(chi)輪上的正(zheng)時(shi)記號(hao)(hao)必須與曲軸正(zheng)時(shi)齒(chi)輪上的記號(hao)(hao)對準。如果安(an)(an)裝(zhuang)錯位,將不能(neng)保證氣(qi)門定時(shi)或(huo)噴油泵(beng)定時(shi)的準確(que)位置(zhi),其結果是(shi)非(fei)常嚴重的。
正時(shi)齒輪(lun)(lun)的(de)作(zuo)用是保證發動(dong)機運(yun)轉時(shi)的(de)配氣相位,使進(jin)、排氣門(men)的(de)開(kai)(kai)啟(qi)(qi)和關閉與活(huo)塞運(yun)動(dong)相一致,在正時(shi)齒輪(lun)(lun)上打有(you)標(biao)(biao)記,在裝配時(shi)與曲軸齒輪(lun)(lun)、凸(tu)輪(lun)(lun)軸齒輪(lun)(lun)的(de)標(biao)(biao)記相對應(ying)。判定氣缸的(de)位置,確定進(jin)排氣門(men)開(kai)(kai)啟(qi)(qi)關閉時(shi)刻,噴油(you)點(dian)火(huo)時(shi)刻。
搞清楚(chu)正時(shi)齒輪(lun)是(shi)干什么(me)的(de)(de)(de),首先搞清楚(chu)什么(me)是(shi)“正時(shi)”。簡言之(zhi),正時(shi)就是(shi)保(bao)證各個(ge)機構(gou)的(de)(de)(de)動(dong)作(zuo)同步配合。那(nei)么(me)發(fa)動(dong)機上的(de)(de)(de)正時(shi)齒輪(lun),就是(shi)保(bao)證發(fa)動(dong)機做功時(shi)進排(pai)氣和(he)噴(pen)油點(dian)火動(dong)作(zuo)在ECU設(she)定的(de)(de)(de)邏輯(ji)下保(bao)持同步進行。
力帆(fan)(fan)530作為力帆(fan)(fan)520的(de)換代(dai)車(che)型(xing),不(bu)僅(jin)采用了(le)新(xin)的(de)設計,帶來了(le)一(yi)定(ding)的(de)時尚感,同時其車(che)身(shen)尺寸也有所增加,新(xin)車(che)的(de)尺寸數據為4300/1690/1490(mm),而軸(zhou)距(ju)相(xiang)比力帆(fan)(fan)520增長(chang)10mm,達到2550mm。2013年10月(yue)18日(ri),力帆(fan)(fan)530在西藏拉薩(sa)正式上市,新(xin)車(che)搭(da)載1.3L和1.5L兩款發(fa)動機,共分9款車(che)型(xing),售價5.18萬—6.98萬元
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